隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，國(guó)家之間的貿(mào)易往來(lái)是不可避免的，也是越來(lái)越多的一種經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。許多進(jìn)出口商在國(guó)際貨物運(yùn)輸中，為了避免意外事故導(dǎo)致自身貨物損失，往往購(gòu)買國(guó)際貨運(yùn)保險(xiǎn)。但是你在申請(qǐng)保險(xiǎn)時(shí)，真的了解國(guó)際貨運(yùn)保險(xiǎn)的條款嗎?今天，小編就來(lái)和大家一起了解如何選擇國(guó)際貨運(yùn)保險(xiǎn)。

首先我們一起來(lái)看看國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的概念是什么?國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是以對(duì)外貿(mào)易貨物運(yùn)輸過(guò)程中的各種貨物為保險(xiǎn)標(biāo)的的的保險(xiǎn)，國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的種類以其保險(xiǎn)標(biāo)的的運(yùn)輸工具種類相應(yīng)分為四類：海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)、陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)、航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)、郵包保險(xiǎn)。

保險(xiǎn)利益的概念：保險(xiǎn)人所承保的標(biāo)的，是保險(xiǎn)所要保障的對(duì)象。但被保險(xiǎn)人(投保人)投保的并不是保險(xiǎn)標(biāo)的本身，而是被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的所具有的利益，這個(gè)利益叫做保險(xiǎn)利益。

投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的不具有保險(xiǎn)利益的，保險(xiǎn)合同無(wú)效。國(guó)際貨運(yùn)保險(xiǎn)同其他保險(xiǎn)一樣，被保險(xiǎn)人必須對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的具有保險(xiǎn)利益。這個(gè)保險(xiǎn)利益在國(guó)際貨運(yùn)中，體現(xiàn)在對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的所有權(quán)和所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任上。

以FOB、FCA、CFR和CPT方式達(dá)成的交易，貨物在越過(guò)船舷后風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。一旦貨物發(fā)生意外，買方的利益將受到損失，所以買方具有保險(xiǎn)利益。因此由買方作為被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司投保，保險(xiǎn)合同只在貨物越過(guò)船舷后才生效。貨物越過(guò)船舷以前，買方不具有保險(xiǎn)利益，因此不屬于保險(xiǎn)人對(duì)買方所投保險(xiǎn)的承保范圍。

以CIF和CIP方式達(dá)成的交易，投保是賣方的合同義務(wù)，賣方擁有貨物所有權(quán)，當(dāng)然具有保險(xiǎn)利益。賣方向保險(xiǎn)公司投保，保險(xiǎn)合同在貨物啟運(yùn)地啟運(yùn)后即生效。

隨著大家保險(xiǎn)意識(shí)的增強(qiáng)，也為了保障貨物的安全，幾乎每一項(xiàng)出口業(yè)務(wù)都需要辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，但要做到既安全又經(jīng)濟(jì)并不容易。由于實(shí)際操作中的不同情況，如何靈活運(yùn)用保險(xiǎn)規(guī)避出口貨物運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)是一項(xiàng)高技能的專業(yè)工作，大家可以尋找保險(xiǎn)代理人來(lái)做專業(yè)的保險(xiǎn)建議~