你的車險又要過期了嗎?隨著國家商業(yè)保險費率改革的試點實施，保險折扣的影響因素越來越多。說白了開車安全、事故少的人的商業(yè)保險會低一些，相反馬路殺手的保險費會更高。今天我們就給大家詳細解釋一下保險費的折扣。首先折扣差距不大，大部分保險公司的價格都是一樣的，最后每個公司的價差實際上就是折扣的差額。

車險續(xù)保的折扣往往是由四個系數決定的，我們一起來具體的了解一下：自主核保系數、自主渠道系數、NCD系數以及交通違法系數。

自主核保系數是保險公司根據以往經營狀況和大數據計算出的個性指標，所以它的計算是比較復雜的，由各保險公司在0.8-1.2區(qū)間向保監(jiān)局報案，據了解每年可報備更改一次。此外自主核保系數還跟“人”和“車”有關，“人”的因素包括年齡、駕齡、性別等，“車”則是車輛用途、行駛里程、新舊程度、行駛區(qū)域、車型零整比、市場保有量等。

大家都知道保險公司車險的銷售渠道現在除了傳統渠道還有電網渠道，自主渠道系數的目的就是為了打破電網銷售渠道相對于傳統渠道15%折扣優(yōu)勢而設置的，現在主要車險銷售渠道有電網、車行、專業(yè)代理公司、個人代理等，把之前折扣低的渠道的自主渠道系數調高來抹平不同渠道的折扣差。

NCD系數就是出險情況浮動系數，上一年、或者之前幾年出險越多，系數就越高，保費也就越高。這個系數由中保協制定并頒布，通過車險信息平臺統一查詢使用。這里的出險指的是次數，和每次出險金額并無關系，一次出險100元和10000元結果是一樣的。

交通違法系數制度的目的是限制和倡導安全文明出行，順便說一下這個系數還沒有在全國推廣。北京、上海、深圳和江蘇已經開始實施，看完以上介紹我們只需要選擇正規(guī)大公司、服務好的銷售渠道。如果您安全出行，遵守法律法規(guī)，事故少，您的保費折扣就越低。