截至去年年底,合肥市共安裝使用電梯總數(shù)將近2.6萬部,其中載人載貨電梯約2萬部。全市現(xiàn)有C級以上資質(zhì)電梯企業(yè)約95家。隨著城市版圖的擴大,高層樓宇數(shù)量的增多,電梯安全越來越受到各方關注。最關鍵的是,類似的事故接二連三地發(fā)生,卻沒有引起足夠的重視,這不得不引起我們的反思,杜絕或者大幅度降低電梯事故率就這么難?懲治電梯事故責任人的大板該打向誰?
10月18日,省政府法制辦公布,面向社會公開征求意見。草案規(guī)定,電梯日常維護保養(yǎng)單位應當至少每年對電梯進行一次自行檢查,并向使用單位出具檢查報告。日常保養(yǎng)和檢查的報告應當建立檔案,記錄的內(nèi)容至少保存4年。草案明確,電梯使用單位應在電梯轎廂內(nèi)或出入口顯著位置張貼有效的標志、電梯使用安全注意事項和警示標志,保持電梯緊急報警裝置有效應答緊急呼救。一旦電梯發(fā)生乘客被困故障,使用單位應當迅速采取措施對被困人員進行撫慰并組織救援。使用單位如果未迅速撫慰并組織救援,致使乘客滯留在電梯轎廂內(nèi)1小時以上2小時以內(nèi),將會被責令改正或罰款。
怡康園二期電梯梯廂卡殼事故的原因正在調(diào)查中。有不少業(yè)主向江淮晨報記者反映小區(qū)電梯的年檢證明已經(jīng)過期,出事后被物業(yè)人員撕了。但小區(qū)物業(yè)經(jīng)理稱,今年8月份小區(qū)內(nèi)6部電梯剛進行過年檢,全部合格, 因為年檢合格證明發(fā)下來需要走流程,還沒有張貼 。業(yè)主：年檢證明已過期昨日,晨報記者在事發(fā)后走訪該小區(qū)時發(fā)現(xiàn),小區(qū)安裝的6部電梯內(nèi)都沒有張貼年檢合格證書,只有 電梯使用安全須知 。
據(jù)小區(qū)居民介紹,有幾部電梯已經(jīng)很長時間沒有貼年檢合格證書了, 前一段時間有,但是是2011年的,早過期了。 還有小區(qū)居民反映,電梯墜人事發(fā)之后,物業(yè)工作人員緊急在電梯內(nèi)貼上了 電梯使用安全須知 ,并將電梯內(nèi)過期的年檢合格證明撕掉。晨報記者注意到, 電梯使用安全須知 上面寫著 困人事故發(fā)生時,請勿強行打開電梯門,防止高空墜落或受傷,等候?qū)I(yè)人員救援 等字樣。
物業(yè)：年檢證明還沒張貼小區(qū)物業(yè)經(jīng)理解釋稱, 電梯使用安全須知 并不是事發(fā)之后才貼上去的。 今年8月份小區(qū)6部電梯剛進行過年檢,全部合格。 該經(jīng)理稱, 因為年檢合格證明發(fā)下來需要走流程,還沒有張貼。
昨日下午,負責怡康園小區(qū)電梯維護的合肥申達電梯工程公司工作人員王師傅告訴晨報記者,該小區(qū)電梯確實是經(jīng)常出現(xiàn)故障, 就算是人也經(jīng)常生病,這是很正常的事情。 怡康園的電梯年檢有沒有過期,相關部門正在調(diào)查。
調(diào)查：小區(qū)電梯經(jīng)常壞怡康園小區(qū)居民稱,一棟一單元內(nèi)有兩部電梯,緊挨事發(fā)電梯的那部電梯早在三四天前就已經(jīng)壞掉,在事發(fā)前還沒有維修好, 沒想到這部電梯又出了事 。也有業(yè)主稱,一棟一單元的這兩部電梯在運行時噪音很大,經(jīng)常能聽到 嗡嗡 的聲音,兩部電梯都曾經(jīng)壞過。小區(qū)業(yè)主管先生稱,今年8月份,他在乘坐該單元的一部電梯下樓時,就曾被卡在8樓,也是物業(yè)工作人員從外面將門撬開,他才得以脫身的。住在二單元的陳先生反映,二單元內(nèi)兩部電梯出問題的次數(shù)更加頻繁。其中位于東側(cè)的電梯,曾經(jīng)在一個月時間內(nèi)壞了半個月,甚至是 今天修好,明天就又壞了 。 從24樓跌到10樓,從8樓跌到5樓的現(xiàn)象都發(fā)生過。 陳先生說,今年還發(fā)生過兩部電梯同時 罷工 的現(xiàn)象。發(fā)生事故的一棟一單元高24層,為商住兩用。事發(fā)后該單元兩部電梯全部停運,住在該樓的居民只能爬樓梯上下樓。
相關鏈接1、2012年9月24日22時許,合肥市望江路和潛山路交口處一小區(qū)電梯突發(fā)故障,電梯上升到16樓的時候陡然下降卡在14樓,在其他業(yè)主的幫助下,電梯內(nèi)3名業(yè)主被困半小時后方才脫身。2、2012年9月24日,位于合肥市徽州大道與九華山路交叉口的信旺九華國際大樓發(fā)生電梯直墜事件,電梯從9樓直接墜到1樓,乘坐電梯的王女士被嚇出一身冷汗,幸無大礙。3、 2012年10月10日,合肥市博澳麗苑小區(qū),一女士被困電梯18樓與19樓中間長達78分鐘,呼救后被救出。4、2012年9月13日,武漢東湖風景區(qū)東湖景園環(huán)建樓建筑工地內(nèi),一臺施工的升降機在升至距離地面約100米高度的樓頂時發(fā)生墜落,梯內(nèi)19名作業(yè)工人隨籠墜下,全部當場死亡。5、2011年9月9日,廣東東莞南城發(fā)生一起因電梯失控造成20人受傷的事故。溫馨提示乘客被困電梯如何自救？
記者曾采訪過廣州從事特種設備的專家。該專家稱,載客電梯自備有緊急自鎖裝置,一旦電梯急墜時,自鎖裝置就會啟動卡住梯廂,梯廂不會直接墜落至梯井最底部。那么,電梯運行中突然急墜,或者電梯轎廂卡住不能運行,乘客被困應如何自救？1、如果是被困電梯內(nèi),要先保持冷靜,不要采取過激行為,如亂蹦亂跳。2、用電梯內(nèi)的電話或?qū)χv機向外界求助,還可按下標盤上的警鈴報警。如手機有信號,被困乘客可撥打119,向消防員求助。另外,也可拍門叫喊,或脫下鞋子拍門,以求自救。3、專業(yè)人員趕來進行救援時,被困乘客一定要聽從救援人員的指揮,配合救援,以保安全。另外,切勿強行推開電梯內(nèi)門,電梯天花板若有緊急出口,也不要爬出去,在漆黑的電梯井內(nèi),自行爬出容易跌倒,從電梯頂摔下。4、電梯墜落時,可按每一層樓電梯按鍵,如有應急電源,可立即按下,這樣電梯可停止下墜。5、電梯下墜過程中,梯內(nèi)乘客可將膝蓋彎曲,借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,還可把腳跟提起,背部和頭部緊貼電梯內(nèi)壁,運用電梯墻壁作為脊椎的防護。6、乘坐電梯時,如發(fā)現(xiàn)電梯運轉(zhuǎn)異?；螂娞輧?nèi)有焦煳味,應停用并及時告訴維保人員,維保人員應在電梯口擺放警示標志；上下電梯時不要相互推擠,家長應該教育孩子如何正確乘坐電梯