磨砂啞光噴漆、轟鳴的排氣管聲……車(chē)主章敏（化名）開(kāi)著愛(ài)車(chē)來(lái)到車(chē)行,“師傅,你來(lái)幫我看看,我想把減震器給換換……要不換一個(gè)氮?dú)鈶壹馨?聽(tīng)說(shuō)那個(gè)可以使用遙控,很炫酷。”
9月1日起,6年內(nèi)的私家車(chē)免予上線檢驗(yàn),讓部分汽車(chē)發(fā)燒友看到了機(jī)會(huì),動(dòng)了改變車(chē)身外觀、甚至內(nèi)部改造的心思。據(jù)某汽修行的工作人員透露,近期來(lái)店里打聽(tīng)改裝事項(xiàng)的車(chē)主明顯增多。熱衷于汽車(chē)改裝之人,多以二三十歲的男子為主,“他們年紀(jì)輕輕,家里又不缺錢(qián),車(chē)輛更替頻率較高。”路橋西路橋大道某汽修公司工作人員小陳說(shuō)。汽車(chē)改裝,燒錢(qián)的藝術(shù)“普通轎車(chē)改裝敞篷跑車(chē),普通車(chē)門(mén)改裝蝙蝠車(chē)門(mén),甚至是一輛五菱榮光都能變身房車(chē)……只有想不到,沒(méi)有改不了?！痹谛￡惪磥?lái),汽車(chē)改裝分為外觀改裝和性能改裝兩種,汽車(chē)鍍膜、換輪轂、改顏色等均列在其中。外觀的改裝是車(chē)主個(gè)性的體現(xiàn),絲毫不影響汽車(chē)性能,“不想讓自己的車(chē)開(kāi)在路上,遇到同款的,像雙胞胎一樣,改裝一下,可以理解?！毙￡愋ρ?“政策實(shí)施之后,車(chē)行內(nèi)的改裝生意明顯上升,就算不是玩車(chē)族大下血本的‘變形’,前來(lái)加個(gè)尾翼、換個(gè)氙氣大燈等‘小打小鬧’的車(chē)主也是蠻多的。”在汽車(chē)外面貼卡通圖案或者添加各類(lèi)車(chē)身標(biāo)志,這是最醒目的改裝行為,其次是改裝排氣管,像賽車(chē)一樣呼嘯而過(guò)。不過(guò),在玩車(chē)族看來(lái),這些都是“小兒科”,他們對(duì)于汽車(chē)性能有更多的要求,改裝重點(diǎn)多在動(dòng)力系統(tǒng),有人買(mǎi)車(chē)花了不到10萬(wàn)元,在改裝上花的錢(qián)卻不止一倍。如文章開(kāi)頭提到的章敏,她更換的一套品牌氮?dú)鈶覓煜到y(tǒng)花費(fèi)8萬(wàn)余元。而對(duì)此,小陳表示需要慎重。他說(shuō),汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)猶如心臟,ecu系統(tǒng)猶如大腦（注：行車(chē)電腦或車(chē)載電腦）,變速箱猶如四肢。作為汽車(chē)的動(dòng)力核心三大件,決定汽車(chē)的性能與動(dòng)力,并不是說(shuō)換就能換?！跋胍猠cu系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),必須有十分專(zhuān)業(yè)的案例指導(dǎo)?！?br/>小陳介紹說(shuō),“一旦發(fā)生失誤,很有可能導(dǎo)致汽車(chē)啟動(dòng)困難,或者發(fā)動(dòng)機(jī)異常,有失常報(bào)廢的風(fēng)險(xiǎn)?！睒I(yè)內(nèi)認(rèn)為,改裝車(chē)輛的結(jié)果,無(wú)法用具體金額去簡(jiǎn)單衡量?！捌?chē)改裝,只會(huì)越花越多,越來(lái)越貴?！苯o汽車(chē)貼個(gè)膜,到換輪轂、輪胎,調(diào)試避震器,改排氣管,甚至動(dòng)起更換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的念頭……一道道工序,不光是錢(qián)的損耗,改裝后的車(chē)輛,可能消耗較大,造成承載負(fù)荷超標(biāo),大大減短使用年限?！熬拖褚惠v1.4排量的polo,如果非要改成寬大車(chē)轂車(chē)輪,便會(huì)導(dǎo)致其馬力不足,而在追求速度的同時(shí),汽車(chē)所受負(fù)荷增大,耗油量也會(huì)上升?！毙￡惤忉屍渲械睦?。
他了解到,目前,市區(qū)極少有車(chē)行操作三大件的改裝,“核心升級(jí)不僅需要專(zhuān)業(yè)的理論儲(chǔ)備,還需要專(zhuān)業(yè)的設(shè)施,較真起來(lái),減震系統(tǒng)都能調(diào)一個(gè)月?！备难b車(chē)與賽車(chē),須區(qū)別看待深夜時(shí)分,響徹街頭的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲；搖頭擺尾,汽車(chē)漂移遺留在地面的摩擦印記……“這些都是家用車(chē)模仿賽車(chē),卻學(xué)成了‘四不像’的產(chǎn)物。汽車(chē)改裝是一門(mén)系統(tǒng)而復(fù)雜的學(xué)科,外形改裝暫且不提,性能上的提升必須配套完成?！?br/>臺(tái)州市汽車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人企鵝（網(wǎng)名）說(shuō),“有一個(gè)概念區(qū)分,賽車(chē)是改裝車(chē),但是改裝過(guò)的車(chē)不一定是賽車(chē)?！薄拔覀兂珜?dǎo)車(chē)運(yùn)動(dòng)文化,安全駕駛亦是核心之一,遠(yuǎn)離公路擾民,要速度,請(qǐng)到賽道上說(shuō)話?！薄捌簌Z”認(rèn)為,賽車(chē)文化作為改裝車(chē)的起源,本身不存在錯(cuò)誤,“如果家用車(chē)的改裝升級(jí)真能達(dá)到賽車(chē)標(biāo)準(zhǔn),行車(chē)安全必然大大提高?！薄捌簌Z”說(shuō)：“在外行人眼中,賽車(chē)也許是一項(xiàng)高危活動(dòng),但其實(shí)比任何一輛家用車(chē)都安全。從防爆油箱、四點(diǎn)式安全帶、防滾架到桶式座椅等,所有賽車(chē)改裝規(guī)范在fia國(guó)際汽聯(lián)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中都有具體規(guī)范,以此來(lái)保障每一位車(chē)手的安全?！痹谒磥?lái),一個(gè)不可否認(rèn)的改裝現(xiàn)實(shí)是,很多車(chē)主犯了常識(shí)性錯(cuò)誤?！捌?chē)改裝并非全不可取,而是需要合理的引導(dǎo)與對(duì)待。如汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)改裝一旦超負(fù)荷,有可能造成汽車(chē)半軸斷裂,底盤(pán)異響；想要調(diào)整汽車(chē)底盤(pán)升高,同時(shí)也必須配套升級(jí)拉桿與傳動(dòng)軸?！薄捌簌Z”的觀點(diǎn)是,當(dāng)下改裝行業(yè)規(guī)范的空白與年輕人日益高漲的改裝熱情矛盾日益增多,只有建立完善的監(jiān)管規(guī)范,才是保障安全的王道。