前段時間,公安部退出的年檢新政：2014年9月1日起,試行6年以內(nèi)的非營運轎車和其他小型、微型載客汽車(面包車、7座及7座以上車輛除外)免檢制度。在此期間,每2年提供交強險憑證、車船稅納稅或免征證明后,直接向公安交管部門申領檢驗標志。這個規(guī)定對很多車主而言是一個好消息,以后車輛年檢就方便多了。但是很多人光光聽或看到了“免檢”兩個字,而沒有沒有仔細研究學習其中的細則和各種限定條件。
這不近期高速交警金華支隊四大隊就查到了十幾起機動車未按規(guī)定進行技術(shù)檢驗的違法行為。被查到的駕駛員幾乎都有一個疑問：國家不是出新規(guī)定,機動車免檢了嗎？這些人里面。義烏的楊先生因此吃了苦頭！
楊先生的車因為故障送到了修理廠,出行十分不便。于是修理廠的老板為了解決客戶的問題,就把自己的一輛車借給楊先生使用。昨天上午,楊先生開著這輛車準備從G1512甬金高速義烏東出口上高速,被例行檢查的高速交警金華支隊四大隊的季警官攔下來。季警官要求其出示駕駛證。楊先生因為走得匆忙,駕駛證忘記帶了。民警又檢查了一下行駛證,發(fā)現(xiàn)車輛在今年7月就已經(jīng)檢驗到期,而且這輛車還不屬于免檢的情形。民警于是就扣留了車輛,讓楊先生拿了駕駛證來處理。第二天,楊先生拿了駕駛證,聯(lián)系好了拖車,來到高速交警四大隊的處罰中心。在處理的過程中,民警發(fā)現(xiàn)楊先生的駕駛證已經(jīng)被扣了9分,再加上這次駕駛未按規(guī)定參加技術(shù)檢驗的機動車的違法行為,又要被扣3分。這樣一來,楊先生的駕駛證就要被交警部門扣留,而他自己也因為駕駛證被記滿12分要參加學習考試。楊先生懊悔不已,和另外一位同樣處理車輛年檢過期的駕駛員說：“我以為9月1號以后車輛都免檢了！誰知道這次扣3分,駕駛證被記滿了12分！這下麻煩大了！”而旁邊的這位同病相憐的老兄也是苦笑著說：“我也一樣啊！”后面還有一位小伙子說：“警官,我這個沒年檢的已經(jīng)聯(lián)系好拖車了！”
私家車免年檢新規(guī)定公安部、國家質(zhì)監(jiān)總局兩部門今天發(fā)布《關于加強和改進機動車檢驗工作的意見》,9月1日起,試行6年以內(nèi)的在用私家小汽車免予上線檢驗,私家車免年檢條件：①2010年9月1日之后注冊登記的免檢。②每2年按規(guī)定提供交強險、車船稅證明,將交通安全違法和交通事故處理完畢后,直接領取檢驗標志。③發(fā)生過傷人事故的不在此列。機動車可直接在車輛所在地進行檢驗新規(guī)還規(guī)定：①機動車可以直接在車輛所在地進行檢驗,領取檢驗合格標志,取消事先在登記地車管所辦理委托檢驗的環(huán)節(jié)。②大型客車、校車除外。③機動車跨省(區(qū)、市)異地檢驗也將試行。面包車和7座以上車輛暫不納入免檢范圍今年9月1日起,試行6年以內(nèi)的在用私家車免檢,每2年需要定期檢驗時,車主只需按照相關規(guī)定提供交通事故責任強制保險、車船稅證明,將交通事故和交通安全違法處理完畢后,可以直接領取檢驗標志。注意：①在此期間車輛未發(fā)生過造成人員傷亡的交通事故;②面包車和7座以上車輛,此次暫不納入免檢范圍。私家車報廢年限新規(guī)定2013年5月1日起,國家新的《機動車強制報廢標準規(guī)定》將正式開始執(zhí)行。明確根據(jù)機動車使用和安全技術(shù)、排放檢驗狀況,國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。
這就意味著,自下月起,連續(xù)3個周期內(nèi)未年審合格車輛將被強制報廢。根據(jù)新規(guī),小型私家車將再無使用年限限制,行駛里程60萬公里后引導報廢。新規(guī)對車輛的環(huán)保方面提出了新要求,消費者購車時將更看重節(jié)能環(huán)保。私家車報廢年限取消對車輛的安全技術(shù)檢驗提出了更高要求。新政中私家車自注冊登記后的第15年起車輛需要一年進行兩次年檢,超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。年檢中對高齡車輛進行了嚴格規(guī)定,在私家車在進行功率檢驗時,底盤輸出功率不得低于發(fā)動機額定功率的60%或最大凈功率的65%。同時,新標準提出,在一個機檢周期內(nèi)的車輛,安全不合格、環(huán)保不達標將強制報廢。功率檢驗項目也將取代現(xiàn)有的油耗項目,用以淘汰性能指標較差的車輛。