1月4日,普陀辦事處完成對沈家門第一船舶服務(wù)站所屬“浙普漁運(yùn)68848”船今年的續(xù)保工作,承保漁船保險(xiǎn)綜合責(zé)任保額150萬元,保險(xiǎn)比例從原來的80%提高至100%,費(fèi)率從原來的1.44%降至1.3%,應(yīng)收互保費(fèi)19500元,會員實(shí)繳互保費(fèi)15363元。
這是協(xié)會自今年1月1日起正式啟動國內(nèi)漁船足額保險(xiǎn)政策后成功開出的第一單。 協(xié)會業(yè)務(wù)開展之初,對漁船保險(xiǎn)施行不足額的承保方式,并延續(xù)至今。當(dāng)時主要考慮到一方面漁民對漁業(yè)互保的接受程度有限、保費(fèi)承擔(dān)能力較低,另一方面協(xié)會承保時對漁船價(jià)值的評估能力不足,理賠能力不足。但這直接導(dǎo)致保險(xiǎn)賠款與會員實(shí)際損失差距大,難以充分發(fā)揮保險(xiǎn)的損失補(bǔ)償功能。
近年來,隨著漁船會員風(fēng)險(xiǎn)保障需求的提升和協(xié)會承保、理賠服務(wù)質(zhì)量的提高,不足額的承保方式已不能完全適應(yīng)當(dāng)前的業(yè)務(wù)形勢。因此,協(xié)會經(jīng)調(diào)研測算,適時推出國內(nèi)漁船足額保險(xiǎn)政策,并通過費(fèi)率優(yōu)惠措施,拉開與不足額保險(xiǎn)政策的差距。 “浙普漁運(yùn)68848”船船齡8年,鋼質(zhì)漁業(yè)運(yùn)銷船,總噸位160,主機(jī)功率257千瓦,自2012年加入?yún)f(xié)會以來續(xù)保至今。以往考慮到互保費(fèi)承擔(dān)等問題,漁船保險(xiǎn)一直是不足額投保。
今年足額保險(xiǎn)政策的推出,有效解決了這些問題,漁船按實(shí)際價(jià)值足額保險(xiǎn),費(fèi)率在去年的基礎(chǔ)上優(yōu)惠10%。
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