當(dāng)前,道路交通事故損害賠償案件已成為侵權(quán)糾紛的主要類型,為公正高效審理此類案件,我市法院設(shè)立了專業(yè)合議庭或?qū)I(yè)法庭,同時(shí)探索多元化糾紛解決機(jī)制,確立了道路交通事故的公安交警、人民調(diào)解、巡回法庭、法律援助、保險(xiǎn)公司“五聯(lián)動(dòng)”調(diào)解機(jī)制；市中院還與青島仲裁委員會(huì)協(xié)調(diào),由青島仲裁委員會(huì)向各區(qū)、市的道路交通事故仲裁調(diào)解中心選派仲裁員,根據(jù)當(dāng)事人自愿的原則對(duì)道路交通事故糾紛進(jìn)行調(diào)解和仲裁。
我市法院還積極支持區(qū)設(shè)立道路交通事故損害賠償糾紛聯(lián)調(diào)中心,如在交警部門設(shè)立聯(lián)調(diào)中心,多部門集中辦公、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),司法鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)就地接受委托鑒定評(píng)估,保險(xiǎn)企業(yè)在聯(lián)調(diào)中心就地理賠。當(dāng)事人對(duì)調(diào)解協(xié)議申請(qǐng)司法確認(rèn)的,巡回法庭出具民事裁定書；如一方當(dāng)事人拒絕履行調(diào)解協(xié)議,對(duì)方當(dāng)事人可以向人民法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。對(duì)簡(jiǎn)單的道路交通事故案件,依法適用小額訴訟程序,最大限度減輕當(dāng)事人訟累。
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