征求意見稿明確規(guī)定交通事故逃逸的,故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,要承擔(dān)全部責(zé)任,而其他當(dāng)事人無責(zé)任。此外,發(fā)生交通肇事逃逸案件后,可通過全國機(jī)動車緝查布控系統(tǒng)查緝。中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊(duì)車輛涉嫌交通肇事逃逸的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)通報(bào)中國人民解放軍、中國人民武裝警察部隊(duì)有關(guān)部門。 分析：范立表示,針對逃逸的規(guī)定,說明交管部門對交通肇事逃逸的處理更嚴(yán),而且也具有了完備的手段查緝肇事逃逸,這能有效避免肇事逃逸人員的僥幸心理。 6 使用全國統(tǒng)一系統(tǒng)處理事故 征求意見稿首次明確提出,處理道路交通事故應(yīng)使用全國統(tǒng)一的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。此外,征求意見稿在總則中明確要求,處理道路交通事故要尊重和保障人權(quán),保護(hù)公民的人格尊嚴(yán)。
分析：范立表示,此前,多個省份已經(jīng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。使用全國統(tǒng)一系統(tǒng),說明在技術(shù)上具備了全國聯(lián)網(wǎng)的條件。使用全國統(tǒng)一系統(tǒng)有很多好處,如可以隨時(shí)查詢事故情況,公安部可以統(tǒng)一查看事故的情況。范立指出,目前全國的交通事故統(tǒng)計(jì),基本上是各地報(bào)上來的數(shù)據(jù),是否存在不如實(shí)的情況無法確定,有了統(tǒng)一的系統(tǒng),就可以杜絕弄虛作假。 另外,在“不能粗暴執(zhí)法”這一條上,意見稿應(yīng)增加一些實(shí)質(zhì)性的內(nèi)容,不讓它成為一句空話。 7 交管部門可成立鑒定機(jī)構(gòu) 征求意見稿明確,經(jīng)省級公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn),公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以成立道路交通事故鑒定機(jī)構(gòu),專門負(fù)責(zé)道路交通事故檢驗(yàn)、鑒定。