2013年保險中介渠道保費收入增幅為8.46%,低于行業(yè)11.2%的增幅。為了回饋客戶,2015年春節(jié)期間,一家保險經(jīng)紀(jì)公司的營銷員,光微信紅包就發(fā)了好幾萬元。但是,今年的業(yè)績?nèi)绾?他卻沒有太大的自信。
據(jù)了解,2013年,保險中介渠道保費收入增幅為8.46%,低于行業(yè)11.2%的增幅。對此,《中國保險業(yè)競爭力報告》（2014）（以下簡稱《報告》）提出：“當(dāng)務(wù)之急是進一步完善保險產(chǎn)銷關(guān)系,強化保險中介在產(chǎn)銷分離中的作用,不斷提升保險中介的競爭力?！?br/>“兼轉(zhuǎn)專”冷熱不均
兼業(yè)代理機構(gòu)專業(yè)化一直是行業(yè)倡導(dǎo)的中介發(fā)展之路,但是車商和銀郵系企業(yè)對改革的熱度很不一樣,大企業(yè)和小企業(yè)的熱度也很不一樣。具體來看,大型汽車銷售維修類企業(yè)對兼業(yè)代理專業(yè)化改革的積極性較高,不少汽車經(jīng)銷商已經(jīng)向?qū)I(yè)化轉(zhuǎn)型。2012年,汽車企業(yè)投資成立的專業(yè)汽車保險代理（經(jīng)紀(jì)）公司為62家,2013年,全國新設(shè)冠名“汽車”字樣的保險專業(yè)中介機構(gòu)有27家,其中注冊資本在5000萬元以上的有6家。
值得一提的是,2013年,車企與保險公司合作成立專業(yè)代理公司的嘗試取得了突破性進展,如江西佳和佳汽車保險銷售服務(wù)公司,就是由3家車商股東和1家財險公司通過股權(quán)合作方式設(shè)立的。
不過,設(shè)立專業(yè)保險代理機構(gòu)積極性較高的企業(yè)主要集中在大型車商,小型車商多在觀望。同時,上述《報告》指出：“作為在壽險保費收入中占據(jù)重要地位的銀郵兼業(yè)代理機構(gòu),并未積極響應(yīng)專業(yè)化改革?！本唧w來看,銀行兼業(yè)代理專業(yè)化改革模式未定,郵政保險兼業(yè)代理專業(yè)化尚未啟動,處于研究探索階段。整體上,保險兼業(yè)代理專業(yè)化的改革尚未形成合力。
2013年,保險中介渠道保費收入增幅為8.46%,低于行業(yè)11.2%的增幅。同時,中介的專業(yè)化水平也尚未顯現(xiàn),2013年個人代理和兼業(yè)代理實現(xiàn)的保費收入在總保費的占比分別為39.49%和34.19%,而專業(yè)保險中介的保費占比僅為6.67%。此外,盡管監(jiān)管層近年緊抓保險公司中介業(yè)務(wù)檢查,規(guī)范中介市場行為。清理整頓保險市場違法違規(guī)行為,但到目前為止,中介市場的違法違規(guī)現(xiàn)象仍較普遍。2014年,保監(jiān)會對中介市場開始進行全方位的持續(xù)深入整頓,具體分為摸清底數(shù)、整頓秩序、深化改革、建章立制和總結(jié)提高五個階段。按照時點,今年3月31日之前,要形成基本改革思路,逐步推進改革具體措施,集中完善監(jiān)管規(guī)章制度。