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飛機(jī)保險(xiǎn)由哪些險(xiǎn)種構(gòu)成?

飛機(jī)保險(xiǎn)又叫航空保險(xiǎn)。在飛機(jī)保險(xiǎn)中,有承保各類型客機(jī)、貨機(jī)、客貨兩用機(jī)以及從事各種專業(yè)用途的飛機(jī)機(jī)身的機(jī)身保險(xiǎn);有承保投保人依法應(yīng)負(fù)的有關(guān)飛機(jī)對(duì)地面、空中或機(jī)外的人們?cè)斐梢馔鈧蛩劳鍪鹿驶蜇?cái)產(chǎn)損毀的損失賠償責(zé)任的飛機(jī)第三者責(zé)任保險(xiǎn);有承保旅客在乘坐或上下保險(xiǎn)飛機(jī)時(shí)發(fā)生意外,致使旅客受到人身意外傷害、或隨身攜帶和已經(jīng)交運(yùn)登記的行李、物件的損失以及對(duì)旅客行李或物件在運(yùn)輸過程中因延遲而造成的損失,根據(jù)法律或合同應(yīng)由被保險(xiǎn)人負(fù)擔(dān)賠償責(zé)任的飛機(jī)旅客的法定責(zé)任保險(xiǎn)。
  鑒于飛機(jī)失事會(huì)同時(shí)產(chǎn)生所載乘客、貨物及第三者的損害賠償問題,飛機(jī)保險(xiǎn)已發(fā)展成為一攬子的保險(xiǎn),以適應(yīng)被保險(xiǎn)人的要求,飛機(jī)保險(xiǎn)在我國(guó)承保責(zé)任分為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn),前述飛機(jī)機(jī)身保險(xiǎn)、飛機(jī)第三者責(zé)任保險(xiǎn)、飛機(jī)旅客法定責(zé)任保險(xiǎn)是飛機(jī)保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)的內(nèi)容。
  飛機(jī)保險(xiǎn)的附加險(xiǎn)在我國(guó)包括飛機(jī)戰(zhàn)爭(zhēng)、劫持險(xiǎn)、飛機(jī)承運(yùn)貨物責(zé)任險(xiǎn)。其中飛帆戰(zhàn)爭(zhēng)、劫持險(xiǎn)承保凡由于戰(zhàn)爭(zhēng)、敵對(duì)行為或武裝沖突、扣押、拘留、改收、保險(xiǎn)飛機(jī)被劫持和被第三者破壞等原因造成的保險(xiǎn)飛機(jī)的損失、費(fèi)用,以及引起的被保險(xiǎn)人對(duì)第三者或旅客應(yīng)負(fù)的法律責(zé)任或費(fèi)用。—琶機(jī)承運(yùn)貨物責(zé)任險(xiǎn)承保辦好托運(yùn)手續(xù)裝載在保險(xiǎn)飛機(jī)上的貨物,如在運(yùn)輸過程中發(fā)生損失,根據(jù)法律、合同規(guī)定應(yīng)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的損失部分。以上附加險(xiǎn)須在承?;倦U(xiǎn)時(shí)予以加保。
  飛機(jī)保險(xiǎn)一般采用定值保險(xiǎn)方式,機(jī)身險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額可按凈值確定,也可由雙方協(xié)商確定;飛機(jī)第三者責(zé)任保險(xiǎn)的賠償限額按照不同的飛機(jī)類型判定,以保險(xiǎn)單附表規(guī)定的最高賠償額為限。
  飛機(jī)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率包括機(jī)身險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率和責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率。這種保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算及收取方法不盡相同,機(jī)身險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)一般是按照保險(xiǎn)金額的—定比例收取,而責(zé)任險(xiǎn)的保費(fèi)的計(jì)算方式可以按固定的金額收取,也可以按實(shí)際承擔(dān)的責(zé)任的一定比例收取。保險(xiǎn)費(fèi)率是根據(jù)飛機(jī)的種類、用途、航行范圍、保險(xiǎn)險(xiǎn)種、保險(xiǎn)金額、飛機(jī)維護(hù)保養(yǎng)情況而定。
  為了減少小額賠款并促使被保險(xiǎn)人加強(qiáng)責(zé)任感,飛機(jī)保險(xiǎn)一般也都有免賠額的規(guī)定, 由航空中自負(fù)一部分責(zé)任,保險(xiǎn)公司只負(fù)擔(dān)超過免賠額的部分。
  在國(guó)外,飛機(jī)保險(xiǎn)還包括為飛行員、航空小姐開辦的搭乘者傷害保險(xiǎn)。此外,作為與飛機(jī)保險(xiǎn)有關(guān)的保險(xiǎn),還有“搜索救助費(fèi)保險(xiǎn)”、“飛機(jī)制造賠償責(zé)任保險(xiǎn)”、“受托者賠償責(zé)任保險(xiǎn)等。

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