在現(xiàn)代社會中,海運貨物仍然是國際商業(yè)經(jīng)濟活動中非常重要的支柱產(chǎn)業(yè)。雖然現(xiàn)代科技已十分發(fā)達,但自然界給人類帶來的災(zāi)難依然存在,因此海運貨物仍然是一種風險比較大的行業(yè),航運的船舶和其所載貨物的風險仍然需要國際保險業(yè)給予強大的支持。所以,海運貨物必需要購買船舶險。船舶險是指船舶的所有人、光船租賃人、經(jīng)營人和管理人為了減少船舶和其它利益的風險責任,與保險人簽定保險合同,并支付保險費,約定對可能發(fā)生的事故因其發(fā)生所造成的財產(chǎn)損失或人身傷亡,由保險人承擔保險賠償責任的保險。
沿海、內(nèi)河船保險分為全損險和一切險,一切險包括船舶的全部和部分損失、碰撞和觸碰責任、共同海損和救助及施救。但碰撞和觸碰責任僅負責賠償金額的四分之三,即百分之七十五；共同海損、救助和施救三項費用之和的累計最高賠償額以不超過保險金額為限。
新的條款將船舶險分為三個險種,即：船殼險、碰撞和觸碰險、共同海損、救助、施救險。在涉外船舶保險中,通常稱為遠洋船舶保險,又分為兩種：基本險和附加險,基本險又分為全損險和一切險：附加險有戰(zhàn)爭險和罷工險兩種。投保船舶險,規(guī)避各種風險,建議選擇一個專業(yè)的貨運險平臺。