11月5日,一則《男子鄭州坐摩的撞上公交車
昏迷5天還未醒》的報道引起大家的廣泛關(guān)注。報道稱,11月4日,鄭州警方對交巡警三大隊近期轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的兩起涉及摩的的嚴重交通事故進行通報,兩起事故均為摩的撞擊公交車輛,3名乘客在事故中受傷,其中一名男乘客在事故中頭部撞擊公交車前擋風玻璃后又碰到地面,導致顱內(nèi)嚴重損傷,至今在鄭州第三人民醫(yī)院重癥監(jiān)護室昏迷不醒,未脫離生命危險。
觸目驚心的畫面,乘客昏迷5天仍未醒的境況讓人心有余悸。那么,焦作的摩的市場如何?焦作市民是否有乘車方面的自我安全意識?若發(fā)生重大交通事故,乘客的安全誰來買單?東方今報進行了走訪。
摩的乘客多為學生
11月5日13時,在焦作市和平街市場北門,看到有兩位市民提東西從市場里走出,一位摩的師傅立即發(fā)動車輛,開至這兩人面前,大聲詢問
到哪去?坐車不坐?
一番討價還價后,兩人坐上這輛摩的,飛馳而去。在隨后的半個小時內(nèi),又有四輛摩的以同樣的方式攬到生意。而在該街道的兩側(cè)看到,短短100多米的距離
,不算離開的,就停放有9輛待客的摩的。
11月6日14時10分,在火車站南廣場附近,三輛停放在路邊的摩的相繼攬到生意,其中一輛三輪摩的的乘客竟是一個背著書包的小學生。尾隨在他們的車后,看到摩的駛向環(huán)南一小校門口停了下來,該小學生從摩的上下來,付過車費后,進入學校。而在該校門口100米范圍內(nèi),還有七八輛三輪摩的或停在一旁待客,或載客而來。有幾輛離開的三輪摩的在學校門口一個轉(zhuǎn)彎,還曾一度造成道路擁堵。除了停放在環(huán)南一小附近的摩的,在其斜對面的火車站廣場附近、人行道邊,也有幾輛三輪、兩輪摩的都在一旁停放。在一旁觀察了一段時間發(fā)現(xiàn),學生及年齡偏大的乘客乘坐摩的較多。
便宜、方便成吸引乘客的主因
闖紅燈、開快車、超載、逆向行駛、不按道行駛
這雖然是不少市民對于
摩的
的普遍看法,但在焦作火車站、銅馬車站、長途汽車站及和平街市場等附近,
摩的
的身影卻無處不在。隨機詢問了幾位市民,他們表示,省錢,沒有直達的公交車,以及沒有自我安全意識等是他們選擇乘坐摩的的主要原因。
乘坐摩的的劉先生告訴,他家住在新區(qū)政府附近,在站前路的華融國際上班,由于沒有直達公交車,倒車又耽誤時間,所以每次回家,他一般選擇乘坐5元摩的回家。
沒有直達公交車,下班高峰期不好打車,乘坐摩的也是無奈之舉。
劉先生表示。在和平街市場附近了解到,在這里乘坐摩的的市民,則是圖摩的比出租車便宜兩至三元錢。
我逛街經(jīng)常打摩的,也沒啥事兒。叮囑摩的師傅開得慢點就行了。
市民吳阿姨說。
一不乘坐
二可以考慮規(guī)范起來
在調(diào)查中,與摩的駕駛員私聊時得知,焦作很多摩的師傅都屬于無駕駛證、無牌照、無保險,他們利用夜間等閑暇時間賺些生活費。針對這種情況,采訪了河南蒼穹律師事務(wù)所的趙振華律師,趙律師表示,如果摩的沒證沒牌照,無法辦理交強險,若用來載客則涉嫌非法運營。一旦發(fā)生交通事故,摩的司機如果負事故的全部責任,受傷的乘客只能從對方機動車獲得保險公司10%的賠償,其余90%的損失由
摩的
司機承擔,若
摩的
司機沒有賠償能力,損失只能由乘坐
摩的
的乘客買單。所以,趙律師建議市民不要因貪圖便宜乘坐摩的。他還提出可由政府部門給摩的師傅建立個人檔案,所在的辦事處、社區(qū),為他們找個公益崗位工作或其他工作,解決這些人的后顧之憂,逐漸把摩的市場規(guī)范起來。