一般人以為“意外保險”是舶來品,其實,意外保險是正宗的“國粹”,樸素的風(fēng)險分攤觀念早在5000年的揚子江上就已濫觴.
據(jù)史書記載,遠在公元前3000年,中國的一些商人們在揚子江上運輸貨物,由于當(dāng)時的造船技術(shù)十分簡單,加上江面水急浪高,貨船觸礁傾翻的事故時有發(fā)生.在如此湍急的河流中,如遇翻船,別說是貨物,就是水性很好的船工也有許多人會葬身魚腹.但是,當(dāng)時沒有其它先進的交通工具,而崇山峻嶺更是為貨物運輸設(shè)置了天然的屏障.許多條件的限制,迫使人們冒著生命危險在水路上航行.面對嚴酷的現(xiàn)實,商人們在思考,船工們在思考,用什么辦法來分散或避免船只太為集中的危險呢?
一天,有一個叫劉牧的年青商人提出了一個大膽而新奇的想法：他將要發(fā)運貨物的商人們集中到一起,宣布今天的裝貨方式,由過去一個商人的貨物集中裝運一條船的做法改變?yōu)樯倘伺c商人之間的貨物交叉裝船的做法.不知內(nèi)情的船工大有意見,認為這是多此一舉,找他們的麻煩,商人們經(jīng)過商量,還是采納了中國意外保險消費者問題他提出的想法.船隊啟航了,在無情的風(fēng)浪中,一艘船觸礁沉沒了,其它的船都安全到達了目的地,卸貨的時候,船工才明白了貨物分散交叉裝船的道理.因為今天他們沒有看見哪一個商人捶胸頓足、慘遭不幸的場面.這次航程,所有今天發(fā)運貨物的商人都損失了很小的一部分,這是非常幸運的.因為他們避免了不知道會降臨到哪個商人頭上的難以彌補的損失.
以后,這一分散危險的方法,在揚子江運輸貨物的商人中傳開,這種最原始的分散風(fēng)險的方法,體現(xiàn)了現(xiàn)代意外保險及風(fēng)險管理的一些基本原理,盡管這些辦法在現(xiàn)在看來十分簡單,但在當(dāng)時所倡導(dǎo)的這種思想方法,為后來中國民族意外保險思想的深化與傳播,起到了不可估量的作用.
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