注重償付能力監(jiān)管 償付能力問(wèn)題依然是各個(gè)非壽險(xiǎn)市場(chǎng)面臨的問(wèn)題。自1978年一1994年,全球有648家保險(xiǎn)公司破產(chǎn),其中70％是美國(guó)和英國(guó)的公司(SwissRe,1995)。由于承保利潤(rùn)下降,市場(chǎng)整體表現(xiàn)變化無(wú)常,而競(jìng)爭(zhēng)性市場(chǎng)的破產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)更為嚴(yán)重?！ ”ｋU(xiǎn)監(jiān)管者對(duì)這種破產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)增加的可能性已有所準(zhǔn)備。在美國(guó),對(duì)最低資本的監(jiān)管已改用嚴(yán)格的風(fēng)險(xiǎn)基準(zhǔn)資本(risk—basedcapital)監(jiān)管。在風(fēng)險(xiǎn)基準(zhǔn)資本要求下,監(jiān)管者根據(jù)每一個(gè)保險(xiǎn)公司的資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)、信貸風(fēng)險(xiǎn)、賠款準(zhǔn)備金風(fēng)險(xiǎn)和險(xiǎn)種風(fēng)險(xiǎn),劃定該保險(xiǎn)人持有的最低資本要求。在認(rèn)定保險(xiǎn)公司的整體風(fēng)險(xiǎn)時(shí),還要考慮資產(chǎn)負(fù)債表外的因素。歐盟也在考慮實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)基準(zhǔn)資本要求。此外,為了更好地迎接監(jiān)管挑戰(zhàn),還開發(fā)了很多新型的償付能力監(jiān)管技術(shù),比如動(dòng)態(tài)財(cái)務(wù)狀況模型等。
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