整個(gè)勞合社市場(chǎng)是在指名人自己選舉出來(lái)的28位成員組成的理事會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下由勞合社公司負(fù)責(zé)管理的。勞合社公司是根據(jù)1871年議會(huì)的勞合社法成立的。這是一個(gè)通過(guò)承保會(huì)員認(rèn)購(gòu)股份而獲得資金來(lái)源而形成的法律實(shí)體。勞合社公司并不對(duì)勞合社會(huì)員經(jīng)營(yíng)的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)承擔(dān)法人責(zé)任。該公司通過(guò)勞合社理事會(huì)對(duì)有關(guān)勞合社會(huì)員的資格、承保帳戶的審計(jì)以及財(cái)務(wù)制度制定了嚴(yán)格的管理?xiàng)l例。勞合社公司的任務(wù)是直接管理和調(diào)整勞合社市場(chǎng),并對(duì)理事會(huì)負(fù)責(zé)。 勞合社是一個(gè)保險(xiǎn)市場(chǎng),確切地說(shuō)是四個(gè)截然不同的市場(chǎng)。它們分別從事水險(xiǎn)、非水險(xiǎn),航空和汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。非水險(xiǎn)業(yè)務(wù)除了其他三項(xiàng)不保外幾乎包羅萬(wàn)象。除人壽保險(xiǎn)外,在勞合社幾乎可以給任何東西保險(xiǎn)。最初勞合社只是個(gè)水險(xiǎn)市場(chǎng),在水險(xiǎn)業(yè)務(wù)方面勞合社統(tǒng)治著全世界的市場(chǎng),從條款到費(fèi)率,甚至做法都影響著世界上每一筆水險(xiǎn)業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在的勞合社已不再是一個(gè)單一的水險(xiǎn)市場(chǎng),勞合社市場(chǎng)上經(jīng)常有新的險(xiǎn)種出現(xiàn),只要在世界上有新的風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn),勞合社就能提供相應(yīng)的保險(xiǎn)。由于承保人的足智多謀,他們經(jīng)常不斷地設(shè)計(jì)出新的保險(xiǎn)險(xiǎn)種,而且總是能夠找到新險(xiǎn)種的客戶。勞合社在根據(jù)需要提供保險(xiǎn)方面保持著良好的記錄,勞合社設(shè)計(jì)了第一張盜竊險(xiǎn)保險(xiǎn)單,第一張汽車保險(xiǎn)單及第一張航空險(xiǎn)保險(xiǎn)單等?，F(xiàn)在英國(guó)每7輛私人小汽車中有一輛是由勞合社承保的。自勞合社1911年出了第一張飛機(jī)保險(xiǎn)單后,現(xiàn)在的勞合社航空險(xiǎn)組合是倫敦航空險(xiǎn)市場(chǎng)的重要組成部分．