在拿破侖戰(zhàn)爭期間,人們認(rèn)識(shí)到了武裝沖突造成的大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)破壞,從那時(shí)開始,承保人在他們簽發(fā)的水險(xiǎn)保險(xiǎn)單中加入了著名的“捕獲扣押不保條款”,以免除承保戰(zhàn)爭風(fēng)險(xiǎn)。后來幾乎所有的水險(xiǎn)保險(xiǎn)單都包含了“F.C.&S.條款”,從而便有了專門的戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款。F.C.&S.條款一直使用到20世紀(jì)80年代初,新的協(xié)會(huì)保險(xiǎn)條款中的戰(zhàn)爭除外條款才完全取代了F.C.&S.條款?！ ×T工風(fēng)險(xiǎn)是工業(yè)革命以后才出現(xiàn)的新風(fēng)險(xiǎn),勞合社S.G.保險(xiǎn)單并未列明承保罷工風(fēng)險(xiǎn)。在1982年協(xié)會(huì)貨物條款和1983年協(xié)會(huì)船舶保險(xiǎn)條款出現(xiàn)以前,協(xié)會(huì)舊條款的W.A.和F.P.A條款中就有“罷工、暴動(dòng)和民變不保條款”,新的協(xié)會(huì)條款中仍規(guī)定罷工風(fēng)險(xiǎn)為除外責(zé)任,對(duì)罷工風(fēng)險(xiǎn)有專門的罷工險(xiǎn)條款,被保險(xiǎn)人可以另行安排投保。 在倫敦保險(xiǎn)市場上,船舶的戰(zhàn)爭險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)是合并在同一套條款之中承保的,即協(xié)會(huì)船舶戰(zhàn)爭險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)定期或航程保險(xiǎn)條款。而貨物的戰(zhàn)爭險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)分別有兩套獨(dú)立的條款,即協(xié)會(huì)貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款和協(xié)會(huì)貨物罷工險(xiǎn)條款。這主要是因?yàn)樨浳飸?zhàn)爭險(xiǎn)有一個(gè)水運(yùn)協(xié)議,導(dǎo)致貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間與貨物罷工險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間不一致,故不能并入同一套條款承保。
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