共同海損分?jǐn)們r值的計算之船舶分?jǐn)們r值　　船舶的分?jǐn)們r值,按船舶在航程終止時的當(dāng)?shù)赝旰脙r值減去不屬于共同海損的損失金額計算;或者按船舶在航程終止時的當(dāng)?shù)貙嶋H價值加上共同海損補償金額汁算。
　　確定船舶的價值主要采取下列兩種辦法：　　第一,由專業(yè)船舶估價師根據(jù)船舶的造價,按船舶使用的年限扣除折舊,并適當(dāng)考慮添置新零部件的因素,計算出當(dāng)時的船舶價值。
　　第二,由專業(yè)船舶估價師根據(jù)被估價船舶的船舶資料,例如船舶的總噸位、凈噸位、船舶建造年份、造船廠名稱、船級、船舶甲板、貨艙及輪機等情況,以及同類船舶在最近市場上的成交價格,結(jié)合可以影響船舶價格變動的各種因素,進行估價。若估價時船舶正處于受損狀態(tài),在這種情況下計算船舶分?jǐn)們r值,就應(yīng)從船舶的完好價值中扣減單獨海損,但要注意不能把船舶在本航程中遭受共同海損的損失也扣去。如果船舶發(fā)生共同海損事故,在抵達航程終止港后立即出售,這項出售價格就可以被當(dāng)作船舶在當(dāng)?shù)禺?dāng)時的實際價值,那么只要在這個出售價格基礎(chǔ)上再加上共同海損的損失額,即可計算出船舶的分?jǐn)們r值。
　　扣減的損失金額除了船舶的損失修理費用以外,還包括各項與損失有關(guān)的費用,例如用于修理的備件供應(yīng)費,包括合理的運費,協(xié)助修理的船員工資和獎金,船舶損失檢驗費等。計算船舶分?jǐn)們r值時,應(yīng)加上船舶抵達終止港剩存的燃料價值。如果按照光船租船合同的規(guī)定,燃料由租船人負(fù)責(zé)提供時,燃料應(yīng)作為單獨一方參加共同海損分?jǐn)偂Ａ硗膺€應(yīng)扣減在共同海損行為發(fā)生以后支付的一切額外費用,但已作為共同海損的費用和根據(jù)《1989年國際救助公約)第14條或任何其他實質(zhì)上類似的規(guī)定裁決應(yīng)由船舶承擔(dān)的特別補償除外。這也是從公平合理的原則出發(fā),使船舶等財產(chǎn)參加分?jǐn)偟膬r值確實是該各項財產(chǎn)的實際凈值。