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美國遠洋運輸貨物預約保險合同條款介紹

保險單中有時包含一個"FPA(FreefromParticularAverage)保證”條款,規(guī)定除非某些意外事故發(fā)生,保險人對于被保險貨物的單獨海損不予賠償。國際保險市場上存在兩種FPA條款,一是美國條件的FPA,我們稱為FPAAC,另一種是英國條件的FPA,我們稱為FPAEC。它們之間的主要區(qū)別在于:
  在FPAAC條件下,貨物的單獨海損只有是因船舶遭遇擱淺、沉沒、焚毀或觸礁造成的,保險人才予賠付。另外因拋貨或浪擊落水造成的貨物部分損失也予以賠償。貨物全損的賠償不受上述條件的限制,只要是承保風險造成的,都屬于保險范圍。
  在FPAEC條件下,貨物的單獨海損只有在船舶發(fā)生擱淺、沉沒、焚毀、觸礁的情況下才予賠付,而且上述事故只需發(fā)生,而不需要與貨損有什么因果關系。只要上述事故之一發(fā)生了,保險單中的"FPA保證”即被取消,同一航程中因海難或其他原因引起的貨物單獨海損保險人就得負責。
WA相對免賠率條款(“WithAverage’’FranchiseClause)相對免賠率是保險單規(guī)定的一種免賠率,如果損失沒有超過免賠率的,保險人不負責賠償;如果損失超過了免賠率,保險人就全部予以賠償,包括免賠部分。但是,如果免賠率的規(guī)定與WA(WithAverage)條件連接在一起,那么,當船舶遭遇擱淺、沉沒、焚毀、觸礁這幾種意外事故之一時,對于因承保風險造成的不超過免賠率的保險標的的單獨海損,保險人也予以賠償。
現代保險單中一般很少采用相對免賠率,更多的是采用絕對免賠率。

*本資料所載內容僅供您更好地理解保險知識之用;您所購買的產品保險利益等內容以保險合同載明為準。部分內容來源于網絡,僅供參考
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