飛機(jī)作為現(xiàn)代主要的交通工具之一，有時(shí)候乘坐飛機(jī)出行可能會(huì)出現(xiàn)意外， 市民外出探親、旅游或公干，乘飛機(jī)已不是一件稀罕事了。但是，在機(jī)場(chǎng)大廳辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)，不少旅客卻不大愿意掏錢為自己買一份航空保險(xiǎn)。究其背后的原因，可說(shuō)是各有各的想法。

　　很多時(shí)候人們總是有自己的原因不詳購(gòu)買保險(xiǎn)，筆者曾在一些旅客中作過(guò)一次小調(diào)查，當(dāng)被問(wèn)及為何不愿買航空保險(xiǎn)時(shí)，大多數(shù)人認(rèn)為哪有這么巧，倒霉事偏偏自己遇上了；還有一些人抱著無(wú)所謂的態(tài)度：萬(wàn)一出事了，人都沒(méi)了，保險(xiǎn)還有什么用？；另有為數(shù)不少的人竟認(rèn)為買保險(xiǎn)是件觸霉頭的事，會(huì)對(duì)自己出行帶來(lái)不吉利。

　　對(duì)于這些現(xiàn)象，我們來(lái)看看專業(yè)人士從裝也的角度是怎么分析的吧，為何旅客不愿買航空保險(xiǎn)呢？業(yè)內(nèi)人士分析了其中原因：一是當(dāng)前旅客對(duì)保險(xiǎn)普遍存在不信任的心理，更有少數(shù)旅客認(rèn)為航空意外險(xiǎn)是騙人的。前些年，航空旅客人身意外險(xiǎn)市場(chǎng)曾一度比較混亂，個(gè)別代售點(diǎn)為吃回扣，而開假保單，侵吞保費(fèi)，更有少數(shù)不法分子混水摸魚制售假保單，騙取保費(fèi)。這種混亂局面損害了航空保險(xiǎn)在人們心目中的形象，不少人因而對(duì)航空保險(xiǎn)漠然處之。此外，由于保險(xiǎn)公司宣傳力度不夠，致使廣大旅客對(duì)航空意外險(xiǎn)內(nèi)容了解不夠，比如，許多旅客心存疑慮：是否一定要人死了，才付保險(xiǎn)金；假如人真的死了，保險(xiǎn)公司是否會(huì)如實(shí)向家屬支付保險(xiǎn)金。據(jù)了解，旅客購(gòu)買航空意外險(xiǎn)后，不只是死亡才獲賠保險(xiǎn)金，如果殘疾或受傷，也會(huì)得到一定數(shù)額的保險(xiǎn)金或醫(yī)療保險(xiǎn)金；保險(xiǎn)受益人可由旅客自己指定。

　　飛機(jī)其實(shí)還是比較安全的一種交通方式的，有關(guān)資料表明，空難發(fā)生的概率為三百萬(wàn)分之一，在各種交通工具中，飛機(jī)仍是最安全的。不過(guò)也應(yīng)看到，盡管空難發(fā)生的可能性極小，但一旦災(zāi)難發(fā)生，旅客生還機(jī)會(huì)也很小，由此將給不少家庭帶來(lái)巨大痛苦。航空意外險(xiǎn)雖不能讓死者重生，但可以給遇難者家屬一筆經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。