摩托車在人們的日常生活中起的作用也是很大的，它是很多人出行的主要交通工具，但是近年來(lái)，法院受理的因駕駛摩托車引起的道路交通侵權(quán)案件越來(lái)越多。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)共受理因摩托車駕駛員違法駕駛而引起的道路交通侵權(quán)案件52起，并導(dǎo)致3人死亡，16人重傷，39人輕傷。其中49起案件中的摩托車車主未按照法律規(guī)定購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)以及三責(zé)險(xiǎn)等各類保險(xiǎn)，致使了被侵權(quán)人的損失難以得到賠償，不僅加劇了執(zhí)行難，而且增加了社會(huì)不穩(wěn)定因素，極易引發(fā)上訪事件的發(fā)生。這些案件主要呈現(xiàn)出如下共性特點(diǎn)：

　　一是違法駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重。許多摩托車在行駛的時(shí)候不遵守道路交通安全法，無(wú)牌、無(wú)證駕駛、闖紅燈、逆向、反道行駛的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。一般的縣城區(qū)有許多載客營(yíng)運(yùn)的摩托車，該類摩托車為了降低成本，經(jīng)常超速行駛、超額載客，這些都是造成摩托車交通事故的主要因素。

　　二是農(nóng)村道路上交通事故占較大比例。農(nóng)村道路相對(duì)較窄，路況較差，一些平交道口沒(méi)有設(shè)置安全警示標(biāo)志，摩托車駕駛員疏忽大意，在平交道口不減速，在拐彎處不鳴號(hào)，所以極易引發(fā)交通事故。同時(shí)，摩托車在農(nóng)村道路上行駛磨損較大，卻疏于保養(yǎng)和維修，也未按規(guī)定參加年檢，導(dǎo)致一些性能不佳的病摩托和零部件確損的殘疾摩托仍舊行駛在道路上，形成了嚴(yán)重交通事故的隱患。

　　三是摩托車車主參加保險(xiǎn)意識(shí)薄弱。摩托車屬于機(jī)動(dòng)車，依據(jù)法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)購(gòu)買相應(yīng)保險(xiǎn)。但實(shí)踐中許多摩托車主怕花錢，或存在僥幸意識(shí)，均未購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)或其他商業(yè)保險(xiǎn)，在購(gòu)置車輛時(shí)購(gòu)買的交強(qiáng)險(xiǎn)過(guò)期后也沒(méi)有續(xù)保，自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力也有限，導(dǎo)致事故發(fā)生后侵權(quán)人賠償難。

　　針對(duì)以上情形及特點(diǎn)，該院提出如下對(duì)策建議：

　　一是要加強(qiáng)摩托車駕駛員安全教育。既要加強(qiáng)對(duì)摩托車駕駛員的技能培訓(xùn)，在發(fā)放摩托車駕駛證時(shí)要認(rèn)真培訓(xùn)、嚴(yán)格考核，提高其駕駛技能，還要廣泛開(kāi)展摩托車駕駛的安全意識(shí)教育，有效提高其安全意識(shí)。

　　二是要加大行政監(jiān)管力度。對(duì)違法駕駛的摩托車加大監(jiān)管力度，對(duì)于沒(méi)有購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)的摩托車更要進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定，對(duì)未按規(guī)定投保的機(jī)動(dòng)車所有人和管理人，可處以最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。此數(shù)額對(duì)于原本較低的摩托車保險(xiǎn)費(fèi)，顯然起不到威懾的作用，應(yīng)適當(dāng)提高罰款數(shù)額。

　　三是要?jiǎng)?chuàng)新保險(xiǎn)形式。一方面要?jiǎng)?chuàng)新交強(qiáng)險(xiǎn)繳納的形式，由于摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用較低(按排量不同，分為80元、120元和400元3個(gè)檔次)，可將5年的保險(xiǎn)費(fèi)用在車輛購(gòu)置時(shí)預(yù)收;另一方面增加新的險(xiǎn)種，對(duì)于可以載人的摩托車，應(yīng)強(qiáng)制規(guī)定購(gòu)買乘客險(xiǎn)。

　　找到了造成摩托車交通事故的主要原因后，再對(duì)癥下藥，提出解決的對(duì)策，這樣才能在真正意義上減少摩托車交通事故的發(fā)生，人們的生活才有更多的保障。