為自己的愛車上一份保險有時感覺既費心又費力，尤其是在二手車交易中，一般賣方在出手時常常只剩下快到期的車險，因此買方在接手時也就不得不重新考慮投險。重新為二手車投險，就必須要了解二手車車險的過戶方式，重新投保方式及費用怎樣計算，還需要了解彈性較大、技術(shù)性較強的軟險種該怎樣取舍，這里可就大有學問。

　　二手車車險過戶方式

　　二手車車險過戶有兩種方式：第一種是保單要素的變更，關(guān)鍵是被保險人與車主，所需資料為保單與車輛過戶證明，由原車主到原保險公司辦理即可。

　　第二種方式是申請退保。只需繳納從投保開始到退保期間的保費，其它的保費保險公司會相應(yīng)退還。之后，新車主就可到任何一家保險公司重新辦理車險。退保時所需資料，除保單還要身份證。重新投保時，只需提供新行駛證，或者車輛過戶證明即可。

　　二手車投保方式

　　在新《保險法》實施前，汽車保險合同就有規(guī)定，投保人可以按新車購置價格、汽車經(jīng)折舊后的實際價值等多種方式來確定保險金額。二手車投保車險主要有三種方式：第一種是按照新車購置價格投保；第二種是按照二手車經(jīng)折舊后的實際價值投保；第三是雙方協(xié)商確定。

　　假設(shè)投保人的新車購置價格為20萬元，選擇第一種投保方式，按照新車購置價格20萬元來投保，到車子發(fā)生全損時，假使這輛車子經(jīng)折舊實際只值17萬元了，保險公司就按車輛的實際價值17萬元來賠付；當車子發(fā)生部分損失，比如汽車發(fā)動機壞了，或者需要換配件，保險公司就按照全新配件的市場價來賠付給投保人。假使按第二種方式投保，假設(shè)二手車經(jīng)折舊實際價值17萬元，車子全損后就按17萬元實際價值來賠付；發(fā)生部分損失，需要換配件，就只能按比例賠付，即按折舊后的配件價格賠付。

　　投盜搶險車價縮水提前考慮

　　盜搶險基本是新舊車輛都必需的險種，但盜搶險與車損險不同，其投保與出險費用都是按車輛的即時價值計算的，因此車主在選擇時就必須考慮到車價縮水的因素。

　　一般而言，家用車每月的折舊大約為新車購置價的0.6%，年折舊率在7%左右，而相比起新車，二手車價值的縮水速度更快。也就是說，投保時轎車的價值為8萬元，假使發(fā)生搶盜，而屆時該車價值已縮水至6萬元，保險公司的理賠金額也是在6萬元的基礎(chǔ)上再打8折，一位業(yè)內(nèi)人士表示，車主在為二手車投保時，最好先對車的價值與可能出現(xiàn)的價值變化做一定預(yù)估，不要花冤枉錢。

　　保險條款中規(guī)定保險車輛的實際價值計算公式是：實際價值=新車購置價/國家規(guī)定使用年限。

　　舊車在投保時可依據(jù)不同情況選擇附加險種，投保費按照保險金額的一定比例支付。

　　車史記錄是關(guān)注要素

　　購買二手車時，車的性能、車況往往是買賣雙方討價還價的重點，也是買方最為關(guān)注的要素，其實不然，二手車的歷史記錄也很值錢。車輛的歷史記錄是指該車之前的保險賠付記錄，一般而言，一輛有賠付記錄的舊車的保費會高于無賠付記錄的舊車，而對于身家干凈的車輛，保險公司在投?；蚶m(xù)保時常常會給予一定比例的優(yōu)惠。車主在購買二手車時，最好向原車主索要原車保單，尤其對于一些不搭售車險、也不主動提供險單的二手車更要留心，或許一不小心，買方就得為這輛車的前科額外繳納一筆保金。