因?yàn)榈缆飞系能囕v越來越多，導(dǎo)致交通事故頻發(fā)，這讓很多人都非常擔(dān)憂，所以有很多的車主朋友為了保障自己的利益以及出行的安全選擇購買汽車保險(xiǎn)，定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)大變

　　緊接著大家就根小編一起來看，就在最近一家財(cái)險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人告訴本報(bào)記者，在保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)下發(fā)征求意見稿之前，已經(jīng)多次召集財(cái)險(xiǎn)公司商議修訂條款事宜。協(xié)會(huì)起草了車險(xiǎn)條款修訂指導(dǎo)意見及條款，與現(xiàn)有條款相比，最大的變化發(fā)生在車主最常投保的家庭自用汽車損失保險(xiǎn)條款（下稱車損險(xiǎn)）上。

　　接下來我們就一起來具體的了解變化的具體信息，變化之處在于，車損險(xiǎn)保險(xiǎn)金額的確定標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生轉(zhuǎn)變。以往基本都是按新車購置價(jià)（含車輛購置稅）來確定，而新條款中明確更改為按車輛實(shí)際價(jià)值確定或按實(shí)際價(jià)值協(xié)商確定。實(shí)際價(jià)值是指新車購置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格。

　　中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)于上周末向財(cái)險(xiǎn)公司下發(fā)《財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)產(chǎn)品修訂指導(dǎo)意見（征求意見稿）》，其中涉及車險(xiǎn)條款的修訂為保費(fèi)的下調(diào)打開空間。車主無疑將因此而受益，不過這對(duì)主營車險(xiǎn)的財(cái)險(xiǎn)公司來說，意味著承保利潤可能會(huì)雪上加霜。

　　保費(fèi)大致能降30%

　　滬上車險(xiǎn)業(yè)人士在解讀這一變化時(shí)說，國內(nèi)目前使用的車險(xiǎn)條款主要有A、B、C三款，雖然涉及車損險(xiǎn)金額的確定方式有三種（新車購置價(jià)、實(shí)際價(jià)值或按實(shí)際價(jià)值協(xié)商），但財(cái)險(xiǎn)公司普遍實(shí)施的都是新車購置價(jià)方式，無論新車還是舊車。而新條款的修訂意味著，車主在首年投保，今后所繳的保費(fèi)將根據(jù)車輛的折舊價(jià)格而確定，保費(fèi)將會(huì)有明顯的下調(diào)空間。

　　根據(jù)草擬的車損險(xiǎn)新條款來看，折舊金額=保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)的新車購置價(jià)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車已使用月數(shù)月折舊率。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的折舊按月計(jì)算，不足一個(gè)月的部分，不計(jì)折舊。9座以下客車月折舊率為0.6%，10座以上客車月折舊率為0.9%，最高折舊金額不超過保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車新車購置價(jià)的80%。

　　一旦實(shí)施新條款，保戶受益有多大?上述人士算了一筆賬，如果按每輛車平均4至5年的車齡來算，每年折舊率應(yīng)為7.2%，那累計(jì)保費(fèi)大致能降低30%左右。

　　承保利潤或受影響

　　相對(duì)保戶受益來說，他們需要注意的最新動(dòng)態(tài)就是保險(xiǎn)公司的承保利潤可能會(huì)因?yàn)樾乱?guī)的實(shí)施而受到一定影響，尤其是占據(jù)國內(nèi)車險(xiǎn)市場大半江山的幾家上市保險(xiǎn)公司。記者從業(yè)內(nèi)了解到，目前，在一張車險(xiǎn)保單中，車損險(xiǎn)的保費(fèi)占了大頭，大致在50%至60%左右。