近日，應(yīng)國(guó)家改革機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)新政策，安徽省財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司新車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)正式上線啟動(dòng)。此次商業(yè)車險(xiǎn)改革目的是解決車輛保險(xiǎn)市場(chǎng)長(zhǎng)期存在的體制機(jī)制問題，，解決高保低賠、無責(zé)不賠等問題，使得保險(xiǎn)金額的確定更加合理公平，消費(fèi)者車輛受損后的理賠更加便捷，保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。

此次商業(yè)車險(xiǎn)改革，意在于為駕駛習(xí)慣良好、出險(xiǎn)頻率低的低風(fēng)險(xiǎn)車主，將獲得更多的優(yōu)惠，而駕駛習(xí)慣差、出險(xiǎn)率高的高風(fēng)險(xiǎn)車主，將面臨保費(fèi)上調(diào)。同時(shí)，刪除了多達(dá)15條責(zé)任免除，明確了車上人員和第三者等概念，將有效減少車險(xiǎn)理賠糾紛，充分保障消費(fèi)者合法權(quán)益。

新車輛商業(yè)保險(xiǎn)改革

一、保險(xiǎn)責(zé)任放寬

1、冰雹、臺(tái)風(fēng)、暴雪等自然災(zāi)害和所載貨物、車上人員意外撞擊導(dǎo)致的車損也可以獲得賠償。

2、為滿足保險(xiǎn)消費(fèi)者對(duì)保險(xiǎn)單“即時(shí)生效”的需求，此次條款刪除了保險(xiǎn)單中“次日零時(shí)生效”的約定，遵循契約自由原則，允許投保人在“零時(shí)起?！被蛘摺凹磿r(shí)生效”之間做出選擇。也就是說原來車輛沒掛牌時(shí)出了事故是不在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的，新條例也可賠。

3、新條款規(guī)定，因第三方對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損害而造成保險(xiǎn)事故的，被保險(xiǎn)人向第三方索賠的，保險(xiǎn)人應(yīng)積極協(xié)助，被保險(xiǎn)人也可以直接向保險(xiǎn)公司索賠。新條款擴(kuò)大了保險(xiǎn)責(zé)任范圍，在商業(yè)車險(xiǎn)條款責(zé)任免除中，將三者險(xiǎn)中“被保險(xiǎn)人、駕駛?cè)说募彝コ蓡T人身傷亡”列入承保范圍，也就是說開車撞了自家人也列入了承保范圍。自家車撞自家人的，可以獲賠。

4、在改革后，保費(fèi)的確定就與新車購(gòu)置價(jià)脫節(jié)了，“高保低賠”問題得到調(diào)整。

二、費(fèi)率與風(fēng)險(xiǎn)掛鉤，保費(fèi)計(jì)算公式也不同

一般情況下，出險(xiǎn)一次不打折，出險(xiǎn)兩次以上保費(fèi)增加25%，出險(xiǎn)三次保費(fèi)增加50%，出險(xiǎn)四次保費(fèi)增加75%，而出險(xiǎn)五次或五次以上的，保費(fèi)救是原來的兩倍。也就是說，出險(xiǎn)越多保險(xiǎn)費(fèi)率越貴。

舊的保費(fèi)計(jì)算公式：(車價(jià)×費(fèi)率 基礎(chǔ)保費(fèi))×調(diào)整系數(shù)。

新的保費(fèi)計(jì)算公式：[基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)÷(1-附加費(fèi)用率)]×費(fèi)率調(diào)整系數(shù)。

在商業(yè)車險(xiǎn)改革后，更加強(qiáng)調(diào)了風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)率的掛鉤情況，也就是風(fēng)險(xiǎn)越高的車主，要付出的保費(fèi)就越高。而駕駛習(xí)慣好、不怎么出險(xiǎn)的車主，就可以享受到更優(yōu)惠的費(fèi)率。

三、保險(xiǎn)公司可代為求償

換到交通事故來說就是：遭遇交通事故時(shí)，若交警判定對(duì)方全責(zé)，但對(duì)方拒絕賠錢，則可以讓保險(xiǎn)公司先行賠付，然后由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)向?qū)Ψ阶穬敗?/p>