近年來，大家都能夠感覺出來我們國家的迅速發(fā)展，因此在這種背景之下，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國經(jīng)濟(jì)的增長帶動了我國私家車數(shù)量的增長，說到汽車就離不開車險(xiǎn)，現(xiàn)在汽車保險(xiǎn)的地位越來越重要，各家保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)險(xiǎn)種也越來越多。春節(jié)假期結(jié)束后，黃某從老家搭乘既是同事又是同鄉(xiāng)趙某的車回來上班。按照雙方的約定，黃某分擔(dān)一半的過路費(fèi)、油費(fèi)、停車費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用。沒想到，車在行駛途中發(fā)生交通事故，不僅車體受損，而且兩個(gè)人都受了傷。經(jīng)交警認(rèn)定，趙某負(fù)事故的全部責(zé)任。事發(fā)后，趙某向保險(xiǎn)公司索賠，但遭到拒絕，理由是其私自載客屬于非法營運(yùn)。

　　對于以上所出的理賠案例，我們一起來進(jìn)行具體的分析，對于非法營運(yùn)導(dǎo)致投保車輛危險(xiǎn)程度顯著增加而出現(xiàn)的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕理賠，但是本案不屬于非法營運(yùn)。因?yàn)榉欠I運(yùn)是指未按規(guī)定領(lǐng)取有關(guān)主管部門核發(fā)的營運(yùn)證件或超越核定范圍，而進(jìn)行營利性運(yùn)輸。所以，非法營運(yùn)的核心在于以營利為目的。

　　本案中，我們可以發(fā)現(xiàn)一些相關(guān)的知識，那就是黃某與趙某只是按照實(shí)際花費(fèi)，彼此分?jǐn)傔^路費(fèi)、油費(fèi)、停車費(fèi)等費(fèi)用，這些費(fèi)用均在合理范圍之內(nèi)，即趙某并非出于牟利，更不會因?yàn)轫槺愦钶d黃某而使危險(xiǎn)程度顯著增加。因此，保險(xiǎn)公司拒絕理賠的理由不成立，應(yīng)當(dāng)按照保險(xiǎn)合同向被保險(xiǎn)人予以理賠。