隨著意外風(fēng)險(xiǎn)的高發(fā)，越來越多的人開始購買人身意外險(xiǎn)。然而，并非所有的意外都能得到人身意外險(xiǎn)的賠付，這令消費(fèi)者十分不解。下面小編就帶您看看各類意外險(xiǎn)的免賠問題。

　　航意險(xiǎn) 設(shè)有各種免責(zé)條款

　　沈陽一家壽險(xiǎn)公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示只要是突發(fā)的、非本意的客觀事件造成的身故都在意外險(xiǎn)的理賠責(zé)任范圍內(nèi)，部分公司會(huì)將戰(zhàn)爭(zhēng)列為免賠責(zé)任。對(duì)于類似此次馬航事件，確實(shí)存在一定的爭(zhēng)議點(diǎn)，但它依然屬于無法預(yù)見的范疇，所以作為保險(xiǎn)公司，一般都會(huì)賠付。

　　自美國911事件之后，全球保險(xiǎn)公司大多已將戰(zhàn)爭(zhēng)或者恐怖襲擊等特殊事件列入理賠范圍，不僅涵蓋飛機(jī)機(jī)體的保險(xiǎn)，也包括乘客責(zé)任險(xiǎn)。這位負(fù)責(zé)人介紹說，乘客責(zé)任險(xiǎn)指的是承保旅客人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。目前從馬航事件情況看，無論飛機(jī)是因何墜毀，都在航空險(xiǎn)的保障從范圍內(nèi)。據(jù)介紹，這類包含乘客責(zé)任險(xiǎn)的航空險(xiǎn)一般是由航空公司投保。

　　每遇重大航空事故發(fā)生后，往往會(huì)促使航意險(xiǎn)銷售出現(xiàn)小高峰，20元保費(fèi)就獲得20萬元保額的保障。但事實(shí)上，乘客個(gè)人購買的航意險(xiǎn)產(chǎn)品，遭遇特殊情形時(shí)，或難獲得保險(xiǎn)公司理賠。沈陽晚報(bào)、沈陽網(wǎng)媒體人注意到，多家保險(xiǎn)公司銷售的航意險(xiǎn)產(chǎn)品適用條款時(shí)發(fā)現(xiàn)，在責(zé)任免除條款中包含特殊情形。

　　旅游險(xiǎn) 對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)活動(dòng)大多免責(zé)

　　暑期出游高峰到來，短途旅行的意外傷害險(xiǎn)網(wǎng)上熱銷。在一家國內(nèi)保險(xiǎn)公司的官網(wǎng)上，近期銷售量最高的產(chǎn)品是一款3元起售針對(duì)自駕游、自由行的短期旅游意外保險(xiǎn)，銷量達(dá)到14萬多份，保額平均一天一塊錢，除了涵蓋發(fā)生意外時(shí)的10萬元保額外，還包括旅行意外醫(yī)療保障，可在扣除100元免賠額后按100%比例給付。另一家保險(xiǎn)公司在售的境外旅行保險(xiǎn)5天保障期限產(chǎn)品則為6.35元，除了保險(xiǎn)金額和住院金額外，還有每天50元的住院津貼。

　　不過，保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士提示說，旅客自己購買的個(gè)人旅游意外保險(xiǎn)中，很多旅游意外險(xiǎn)對(duì)于賽馬、攀巖、探險(xiǎn)性漂流、潛水、高山滑雪、滑板、蹦極、沖浪等高風(fēng)險(xiǎn)活動(dòng)免責(zé)。由于這些項(xiàng)目危險(xiǎn)性較高，且大多數(shù)人不具備專業(yè)技能，因此很多保險(xiǎn)公司的合同條款將它們列為除外責(zé)任。

　　對(duì)于這樣的情況，建議旅客可以在投保時(shí)多做做功課，選擇一個(gè)納入保障范圍的產(chǎn)品進(jìn)行投保。還需注意的是，意外險(xiǎn)對(duì)于被保險(xiǎn)人毆斗、醉酒、酒駕等不良行為都是免責(zé)的。