對(duì)于現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，我們大家的生活也越來(lái)越富裕，當(dāng)然我們也會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)來(lái)出行。錦湖輪胎的質(zhì)量問(wèn)題將上千萬(wàn)的車(chē)主牽涉其中，隨著整車(chē)和輪胎企業(yè)相繼公布的召回計(jì)劃，錦湖問(wèn)題輪胎將得到更換。盡管錦湖輪胎的問(wèn)題已經(jīng)有了解決方案，但是很多車(chē)主仍難以放下懸著的心。據(jù)交管部門(mén)統(tǒng)計(jì)，每年有46%發(fā)生在高速公路上的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的，其中發(fā)生爆胎的占70%。而一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，當(dāng)車(chē)輛行駛速度達(dá)到每小時(shí)160公里的時(shí)候，如果車(chē)輛遭遇爆胎事故，死亡率為100%。

　　輪胎對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)是非常重要的，因?yàn)檩喬ハ喈?dāng)于汽車(chē)的重要的腳，既然輪胎對(duì)于安全是如此的關(guān)鍵，其質(zhì)量問(wèn)題引起的后果又是這樣嚴(yán)重，很多車(chē)主想知道，由輪胎引發(fā)的交通事故該由誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)理賠。

　　很可惜現(xiàn)在市場(chǎng)上面的汽車(chē)保險(xiǎn)體系還不是非常的完善，據(jù)小編了解到的相關(guān)信息就是在車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)上，輪胎理賠始終是車(chē)險(xiǎn)的一個(gè)空白，保險(xiǎn)公司也多以輪胎單獨(dú)破損不屬于保險(xiǎn)責(zé)任為由不賠。

　　昨天，記者咨詢(xún)了多家保險(xiǎn)公司客服人員，均被告知，如果是車(chē)胎和車(chē)身一起受損，就可按照車(chē)損險(xiǎn)進(jìn)行賠付；但如果是輪胎單獨(dú)破損，則不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍以?xún)?nèi)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，在保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)，輪胎在理賠時(shí)遭拒絕并非個(gè)案，而是行業(yè)普遍為之。但也有一些例外的情況，如果是車(chē)輛爆胎導(dǎo)致事故，說(shuō)明爆胎是自然損耗，按理沒(méi)得賠；如果是事故后車(chē)輛爆胎了，應(yīng)該按照車(chē)損險(xiǎn)進(jìn)行賠付。由于這兩種情況常常無(wú)法區(qū)分，因此一些保險(xiǎn)公司會(huì)按50%進(jìn)行賠付，而具體賠付金額則視現(xiàn)場(chǎng)查勘情況而定。

　　既然輪胎是引發(fā)交通事故重要原因之一，為什么保險(xiǎn)公司不針對(duì)輪胎專(zhuān)門(mén)設(shè)置產(chǎn)品呢?

　　其實(shí)業(yè)內(nèi)曾有過(guò)輪胎險(xiǎn)，和玻璃險(xiǎn)類(lèi)似，一度是車(chē)損險(xiǎn)的附加險(xiǎn)之一。而輪胎險(xiǎn)逐漸淡出承保范疇，則是最近幾年的事。據(jù)介紹，輪胎險(xiǎn)全稱(chēng)叫輪胎單獨(dú)破損險(xiǎn)，賠付條件是因意外情況，輪胎單獨(dú)破損，車(chē)身其他地方無(wú)損傷。如果是車(chē)身、輪胎一起受損，就可按照車(chē)損險(xiǎn)賠付。不過(guò)，輪胎是車(chē)上磨損率最高的部件，單獨(dú)損壞理賠易產(chǎn)生道德風(fēng)險(xiǎn)，換句話說(shuō)就是怕車(chē)主惡意損壞輪胎，頻繁讓保險(xiǎn)公司換胎。因此保險(xiǎn)公司避而遠(yuǎn)之。

　　我們?cè)谕侗１ｋU(xiǎn)的時(shí)候一定要注意的就是免賠條款的重要性，不只是車(chē)輪單獨(dú)破損，車(chē)輪被盜也在保險(xiǎn)公司的免責(zé)條款中。一保險(xiǎn)公司的理賠人員告訴記者，機(jī)動(dòng)車(chē)輛損失保險(xiǎn)條款中規(guī)定被盜竊、搶劫，以及因被盜竊、搶劫受到損壞或車(chē)上零部件、附屬設(shè)備丟失，保險(xiǎn)公司均不負(fù)責(zé)賠償。而在機(jī)動(dòng)車(chē)輛附加盜搶險(xiǎn)條款中規(guī)定非全車(chē)遭盜竊，僅車(chē)上零部件或附屬設(shè)備被盜竊或損壞，保險(xiǎn)公司也不負(fù)責(zé)賠償。