現(xiàn)在有越來(lái)越多的人加入了有車一族，而在這其中大部分顧客購(gòu)買汽車保險(xiǎn)全保，近日，為更好地保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，進(jìn)一步推進(jìn)治理車險(xiǎn)理賠難工作，大連保監(jiān)局召集17家財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)分公司總經(jīng)理和理賠部門負(fù)責(zé)人，深度破解車險(xiǎn)理賠難問題，就治理車險(xiǎn)理賠難癥結(jié)獻(xiàn)高招、出妙計(jì)，在打贏治理車險(xiǎn)理賠難攻堅(jiān)戰(zhàn)上形成上下聯(lián)動(dòng)、齊抓共管的生動(dòng)局面。

把脈車險(xiǎn)理賠難病癥，車險(xiǎn)理賠有的時(shí)候還是比較難的，但是這是有一定的原因的，大連地區(qū)車險(xiǎn)理賠難主要癥狀有五難：一是車險(xiǎn)條款解釋難。車險(xiǎn)條款內(nèi)容多，專業(yè)術(shù)語(yǔ)多，免賠條款多，承保時(shí)相關(guān)人員未完全盡到明確告知義務(wù)。二是理賠定損價(jià)格協(xié)商難。保險(xiǎn)公司與4S店、汽車修理企業(yè)存在維修價(jià)格差，易產(chǎn)生糾紛。三是保險(xiǎn)責(zé)任認(rèn)定難。保險(xiǎn)責(zé)任認(rèn)定模糊，被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)公司對(duì)同一損失，是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任極易產(chǎn)生爭(zhēng)議。四是理賠手續(xù)提供難。由于理賠手續(xù)復(fù)雜，加之個(gè)別證明或發(fā)票不易獲得，導(dǎo)致部分案件遲遲無(wú)法結(jié)案。五是理賠時(shí)效提速難。車險(xiǎn)理賠涉及的風(fēng)險(xiǎn)管控環(huán)節(jié)多、理賠過程復(fù)雜，使車險(xiǎn)理賠速度較難提升。

剖析車險(xiǎn)理賠難病因，現(xiàn)在車險(xiǎn)理賠難是有一些具體的原因的，我們一起來(lái)具體的了解一下車險(xiǎn)理賠難的主要病因有五點(diǎn)：一是保險(xiǎn)知識(shí)宣傳不到位。消費(fèi)者對(duì)保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)理賠流程、賠付條件等缺少必要了解。二是價(jià)格連接機(jī)制缺位。保險(xiǎn)公司與車輛生產(chǎn)、維修廠家缺乏有效互動(dòng)，不同地區(qū)、不同車輛、不同維修廠家間車輛維修價(jià)格相差較大。三是理賠標(biāo)準(zhǔn)化程度不高。存在調(diào)節(jié)尺度難把握、賠款依據(jù)不充分、評(píng)估項(xiàng)目不全面的車險(xiǎn)理賠難點(diǎn)。四是服務(wù)考評(píng)機(jī)制不完善。產(chǎn)險(xiǎn)行業(yè)理賠效能考評(píng)和理賠人員崗位考評(píng)體系不健全，一定程度上造成理賠手續(xù)復(fù)雜、理賠周期長(zhǎng)。五是服務(wù)創(chuàng)新不夠。保險(xiǎn)行業(yè)受重規(guī)模、輕服務(wù)的舊思路影響，在車險(xiǎn)承保理賠環(huán)節(jié)存在寬進(jìn)嚴(yán)出情況，部分保險(xiǎn)公司忽視對(duì)理賠管理和服務(wù)手段的創(chuàng)新開發(fā)，理賠資源配置有待整合利用。

開出治理車險(xiǎn)理賠難藥方

那么怎么來(lái)進(jìn)行解決車險(xiǎn)理賠難的這個(gè)難題呢？我們一起來(lái)看看一些切實(shí)的解決方案，各保險(xiǎn)公司對(duì)治理理賠難形成共識(shí)，開出良方治理理賠難，打贏攻堅(jiān)戰(zhàn)。一是加強(qiáng)保險(xiǎn)宣傳。與大連多家媒體聯(lián)手加大保險(xiǎn)知識(shí)和理賠服務(wù)宣傳，讓廣大消費(fèi)者深入了解保險(xiǎn)知識(shí)和理賠服務(wù)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)。二是統(tǒng)一維修價(jià)格。加強(qiáng)與汽車修理企業(yè)、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、殘疾鑒定機(jī)構(gòu)、公估公司等機(jī)構(gòu)的溝通協(xié)調(diào)，加強(qiáng)跨行業(yè)協(xié)作，出臺(tái)統(tǒng)一的維修定價(jià)，指定協(xié)議維修商。三是加快理賠標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。進(jìn)一步修訂車險(xiǎn)理賠標(biāo)準(zhǔn)化方案，統(tǒng)一車險(xiǎn)條款中比較模糊的部分，著重對(duì)保險(xiǎn)責(zé)任認(rèn)定、賠付水平、公司間協(xié)調(diào)機(jī)制、人傷醫(yī)療鑒定等方面細(xì)化理賠標(biāo)準(zhǔn)。四是簡(jiǎn)化理賠手續(xù)。保險(xiǎn)公司對(duì)系統(tǒng)已有影像資料的，不再要求消費(fèi)者提供復(fù)印件；探索開展上門收單服務(wù)；取消要求被保險(xiǎn)人提供氣象證明等要求；同時(shí)，為保障服務(wù)到位，保險(xiǎn)公司建立完整統(tǒng)一的車險(xiǎn)理賠組織管理、賠案管理、數(shù)據(jù)管理、運(yùn)行保障考評(píng)機(jī)制，加強(qiáng)規(guī)范各理賠服務(wù)環(huán)節(jié)。五是推動(dòng)服務(wù)創(chuàng)新。保險(xiǎn)公司推出3G手機(jī)查勘定損服務(wù)，消費(fèi)者出險(xiǎn)報(bào)案后，查勘人員當(dāng)場(chǎng)通過3G手機(jī)完成核損并收集相關(guān)單證，做到當(dāng)天出險(xiǎn)當(dāng)天結(jié)案；向涉及人傷的事故提供專人跟蹤導(dǎo)航服務(wù)，讓消費(fèi)者理賠全程隨時(shí)得到保險(xiǎn)公司的意見和指導(dǎo)；早晚交通高峰期，推行自行車查勘服務(wù)，減少消費(fèi)者在事故現(xiàn)場(chǎng)等待查勘的時(shí)間。