無賠款優(yōu)惠制度是機(jī)動車保險的一項(xiàng)特殊制度。其核心是在風(fēng)險分布不均的情況下,將保險費(fèi)直接與實(shí)際損失掛鉤,充分反映保險業(yè)務(wù)風(fēng)險的性質(zhì),使保險公司能夠更真實(shí)地反映保險費(fèi)。風(fēng)險防范的實(shí)際情況。
鼓勵投保人與投保人訂立保險合同,承擔(dān)保險賠償責(zé)任或者給付保險費(fèi)。他們的司機(jī)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,安全駕駛,在所有國家的機(jī)動車輛保險業(yè)務(wù)中采用“無補(bǔ)償優(yōu)先處理”制度。具體是根據(jù)連續(xù)無賠款的年度遞增無賠款優(yōu)待比例,有的國家或公司優(yōu)待的比例最高可達(dá)60%-70%。我國的機(jī)動車輛保險業(yè)務(wù)也采用了無賠款優(yōu)待制度,即上一保險年度未發(fā)生保險賠款的保險車輛,且保險期限均為1年,在續(xù)保時享受無賠款減收保險費(fèi)的優(yōu)待。
(一)享受無賠款優(yōu)待的條件
1.保險期限必須滿1年。享受無賠款優(yōu)待實(shí)際上是對被保險人上一保險年度安全行駛的獎勵,中途退保者不能享受。
2.保險期限內(nèi)無賠款。無賠款的條件包括保險車輛投保的所有險種與險別,即車輛同時投保車輛損失險、機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險及附加險的,只要其中有任何一個險種或險別發(fā)生賠款,就不能給予無賠款優(yōu)待。
3.按期續(xù)保。包含兩層意義:一是享受無賠款優(yōu)待的時間必須是在投保人辦理續(xù)保時,絕不能變相用于銷售時的“返傭”;二是享受無賠款優(yōu)待的范圍必須是續(xù)保的險種或險別。上年度投保而本年度未續(xù)保的或本年度新投保的,均不得享受無賠款優(yōu)待。
(二)享受無賠款優(yōu)待的標(biāo)準(zhǔn)
保險車輛在續(xù)保時,根據(jù)過去保險年度的賠付情況享受無賠款優(yōu)待。具體優(yōu)待的標(biāo)準(zhǔn)按照投保時經(jīng)保險監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。具體情況如下:
1、上一保險年度未享受無賠款保險費(fèi)優(yōu)待的,續(xù)保時優(yōu)待比例為10%;上一保險年度已享受保險費(fèi)優(yōu)待的,續(xù)保時優(yōu)待比例在上一保險年度優(yōu)待比例的基礎(chǔ)上增加10%;保險費(fèi)優(yōu)待比例最高不得超過30%。
2、上一保險年度享受保險費(fèi)優(yōu)待的車輛發(fā)生保險賠款,續(xù)保時保險費(fèi)優(yōu)待比例按以下公式計(jì)算,直至保險費(fèi)優(yōu)待比例為零時止:
續(xù)保時保險費(fèi)優(yōu)待比例=上一保險年度保險費(fèi)優(yōu)待比例——N×10%
N為續(xù)保時上一保險年度發(fā)生賠款次數(shù)。
(三)確定無賠款優(yōu)待時需要注意的問題
1、同一投保人投保車輛不止一輛的,無賠款優(yōu)待分別按輛計(jì)算。這樣就不至于因?yàn)橥侗挝荒骋惠v或幾輛保險車輛發(fā)生賠款,而影響該單位其他保險車輛的無賠款優(yōu)待。
2、保險車輛發(fā)生保險事故,續(xù)保時案件未決,不能給予無賠款優(yōu)待。若事故處理后,保險公司無賠款責(zé)任,則應(yīng)退還無賠款優(yōu)待應(yīng)減收的保險費(fèi)。
3、在1年的保險期間內(nèi),擁有所有權(quán)轉(zhuǎn)移的保險車輛不會被給予任何補(bǔ)償。
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