國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)條款是有很多的因素確定的,具體來說就是根據(jù)航程確定的。保險(xiǎn)責(zé)任的開始和終止取決于約定的運(yùn)輸路線,從被保險(xiǎn)貨物留在貨物所在地的倉庫或儲(chǔ)存地點(diǎn)開始,直至到達(dá)收貨人目的地的倉庫或儲(chǔ)存地點(diǎn)。一般沒有固定的時(shí)間約束。具體為:保險(xiǎn)責(zé)任的起止期是自簽發(fā)保險(xiǎn)憑證和保險(xiǎn)貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)起,至該保險(xiǎn)憑證上注明的目的地收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。若保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后,收貨人未及時(shí)提貨,則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長至以收貨人接到“收貨通知單”后的15天為限(以郵戳日期為準(zhǔn))。
國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)率包括基本保險(xiǎn)費(fèi)率和附加保險(xiǎn)費(fèi)率。確定運(yùn)輸費(fèi)率的主要因素有:(1)運(yùn)輸方式。運(yùn)輸方式可分為直接運(yùn)輸、聯(lián)合運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸。其中,由于聯(lián)運(yùn)需要采取兩種或兩種以上的運(yùn)輸工具才能將貨物從起運(yùn)地運(yùn)達(dá)目的地,所以,聯(lián)運(yùn)的基本費(fèi)率應(yīng)按聯(lián)運(yùn)中收費(fèi)最高的一種運(yùn)輸工具來確定,并另加費(fèi)。(二)運(yùn)輸工具。運(yùn)輸工具可分為陸運(yùn)、水運(yùn)和空運(yùn)三種。其中陸運(yùn)包括火車、汽車和驛運(yùn)三種;水運(yùn)包括沿海內(nèi)河的輪船、機(jī)動(dòng)船和非機(jī)動(dòng)船等幾種。顯然,不同的運(yùn)輸工具客觀上存在著不同的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。(三)貨物的性質(zhì)。按貨物的性質(zhì)可分為:一般貨物、一般易損貨物、易損貨物和特別易損貨物四類。對不同性質(zhì)的貨物也應(yīng)制定相應(yīng)的級差費(fèi)率,易損程度越高,保險(xiǎn)費(fèi)率也就越高。
近1個(gè)月點(diǎn)擊量最高文章