眾所周知，車輛損失險(xiǎn)是車輛保險(xiǎn)中重要的險(xiǎn)種，幾乎每一輛車都會(huì)投該保險(xiǎn)，從投保金額來(lái)劃分的話，它分為足額投保與不足額投保兩種，那么對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，這兩種投保方式，哪一種更為劃算，對(duì)車主更有利呢？

保險(xiǎn)公司的車損險(xiǎn)條款中都有類似的表述在投保車損險(xiǎn)時(shí)，保險(xiǎn)車輛的保險(xiǎn)金額可以按以下方式來(lái)確定：

（一）在投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的新車購(gòu)置價(jià)內(nèi)協(xié)商確定。此外，車損險(xiǎn)是費(fèi)率浮動(dòng)的險(xiǎn)種，車主在續(xù)保時(shí)保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)出險(xiǎn)和理賠的情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)的調(diào)整，比如某保險(xiǎn)公司設(shè)定了12個(gè)車險(xiǎn)費(fèi)率調(diào)整等級(jí)，等級(jí)最高的為十二等級(jí)，其保險(xiǎn)費(fèi)將調(diào)整為200%；等級(jí)最低的為一等級(jí)，其保險(xiǎn)費(fèi)將調(diào)整為50%。

（二）按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值確定。投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值根據(jù)投保時(shí)的新車購(gòu)置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格確定。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的折舊按月計(jì)算，不足一個(gè)月的部分，不計(jì)折舊。例如9座以下客車月折舊率為0.6%，10座以上客車月折舊率為0.9%，最高折舊金額不超過(guò)投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車新車購(gòu)置價(jià)的80%。折舊金額=投保時(shí)的新車購(gòu)置價(jià)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車已使用月數(shù)月折舊率。

（三）按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的新車購(gòu)置價(jià)確定。投保時(shí)的新車購(gòu)置價(jià)根據(jù)投保時(shí)保險(xiǎn)合同簽訂的同類型新車的市場(chǎng)銷售價(jià)格（含車輛購(gòu)置稅）確定，并在保險(xiǎn)單中載明，無(wú)同類型新車市場(chǎng)銷售價(jià)格的，由投保人與保險(xiǎn)人協(xié)商確定。

車損險(xiǎn)要足額投保。有的車主為了節(jié)省保費(fèi)，不足額投保，如果發(fā)生事故造成車輛損毀，將得不到足額賠付。專家提醒對(duì)于車險(xiǎn)，足額投保即可，即車輛實(shí)際價(jià)值是多少就投保多少，保險(xiǎn)金額不得超過(guò)投保時(shí)新車購(gòu)置價(jià)，因?yàn)槌^(guò)的部分無(wú)效。車損險(xiǎn)的足額投保是指保險(xiǎn)金額按新車購(gòu)置價(jià)進(jìn)行投保，這是一般的車損險(xiǎn)保險(xiǎn)金額確定的方式，但保險(xiǎn)金額不應(yīng)超過(guò)新車購(gòu)置價(jià)，因?yàn)椤侗ｋU(xiǎn)法》中和上述條款的描述中都規(guī)定了超過(guò)部分無(wú)效。

之所以這樣規(guī)定，是因?yàn)槿绻ｋU(xiǎn)金額高過(guò)新車購(gòu)置價(jià)，發(fā)生車輛全部損失時(shí)，被保險(xiǎn)人就可以額外獲利，這顯然是不符合汽車保險(xiǎn)的基本的損失補(bǔ)償原則的。另外一種情況就是不足額投保，像按實(shí)際價(jià)值投保其實(shí)也是不足額投保的一種，不足額投保其后果子是車輛發(fā)生部分損失時(shí)，保險(xiǎn)公司是按照保險(xiǎn)金額與新車購(gòu)置價(jià)的比例承擔(dān)賠償責(zé)任的，也就是比例賠付。但另一方面，不足額投保因?yàn)楸ｋU(xiǎn)金額降低了，所以也節(jié)省了一部分保費(fèi)。