道路交通安全事故頻頻發(fā)生，導(dǎo)致了保險糾紛層出不窮。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，車主不僅要為汽車投保適當(dāng)?shù)纳虡I(yè)保險和風(fēng)險保險，而且要為自己的商業(yè)保險提供相應(yīng)的保險。

　　深圳的李某駕駛一輛小公共汽車進(jìn)入一個非機(jī)動車道，撞上了騎自行車的劉某。劉某去世了。據(jù)交警部門介紹，李負(fù)責(zé)酒后駕車。據(jù)此，劉的家屬要求李保險公司在強(qiáng)制保險范圍內(nèi)支付超過20元的死亡賠償金。保險公司認(rèn)為李是酒后駕車，是免賠條款。

　　然而，保險公司是否應(yīng)該從酒后駕車事故中扣除？保險經(jīng)紀(jì)人李解告訴記者，無論肇事責(zé)任人是否對交通事故負(fù)責(zé)，保險公司必須按照《機(jī)動車交通強(qiáng)制險條例》的具體要求賠償責(zé)任。責(zé)任和具體規(guī)定的強(qiáng)保險條款。至于酒精，取決于是否達(dá)到醉酒的標(biāo)準(zhǔn)。如果沒有醉酒的標(biāo)準(zhǔn)，保險公司必須賠償。如果滿足醉酒標(biāo)準(zhǔn)，保險公司也應(yīng)先賠償，然后根據(jù)《保險條例》第22條從甲方負(fù)責(zé)賠償。

　　有人擔(dān)心，在強(qiáng)制交通保險的范圍內(nèi)，保險公司可以通過支付醉酒司機(jī)的費用來減少醉酒司機(jī)的違法犯罪成本。李解認(rèn)為醉酒駕車的受害人不存在放任的過錯，而普通交通事故的受害者和醫(yī)療救助權(quán)益的最基本保護(hù)也沒有區(qū)別。如果硬性區(qū)分肇事人的過錯種類而使受害人基本權(quán)益受到傷害，才真正違背了交強(qiáng)險設(shè)立的初衷。這種賠付不會縱容司機(jī)，因為沒有人為了肇事而犯罪，且其第二年的保費會大幅提高。

　　李解認(rèn)為，建立一個強(qiáng)大的風(fēng)險的目的是在交通事故中受到損害的第三人能夠及時得到賠償，特別是在人身傷害中的賠償，從而避免諸如個人補(bǔ)償能力、客觀因素、財產(chǎn)狀況、信用程度和保險范圍。獲得最基本的醫(yī)療救助，最終導(dǎo)致更深層次的家庭悲劇甚至社會危機(jī)。