現(xiàn)在，乘坐公交的老年人不在少數(shù)，但是在生活中，他們卻沒(méi)有得到應(yīng)有的尊重。因此，為老人購(gòu)買公共交通意外險(xiǎn)勢(shì)在必行。

目前，老年人行動(dòng)不便遭拒載，上車站立不穩(wěn)摔倒受傷等投訴時(shí)有發(fā)生，有的是因?yàn)槔先梭w質(zhì)差，有的是因?yàn)楣卉囻{駛員怕麻煩，怕承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的。關(guān)于老人乘車風(fēng)險(xiǎn)的政協(xié)提案得到了巿政府的重視，該市決定從明年起，每年由政府財(cái)政拿出20萬(wàn)元，為全市16000余名持有免費(fèi)公交卡的老人購(gòu)買乘車意外保險(xiǎn)，每人投入12元，所有保險(xiǎn)公司均可參與洽談。

針對(duì)敬老乘車卡亂象，市老齡辦表示正研究對(duì)策，不同的年齡段保險(xiǎn)費(fèi)率不同，保險(xiǎn)費(fèi)由持卡人全額承擔(dān)，不是老人本人乘車時(shí)發(fā)生意外，保險(xiǎn)不會(huì)給予賠付。

目前，敬老乘車卡使用亂象，引發(fā)社會(huì)關(guān)注。市老齡辦負(fù)責(zé)人致電本報(bào)記者，希望通過(guò)媒體呼吁“老人監(jiān)督老人”。同時(shí)該負(fù)責(zé)人還透露，接下來(lái)老齡辦計(jì)劃為老人購(gòu)買乘坐公交意外傷害保險(xiǎn)，提供賠付保障的同時(shí)使得違規(guī)用卡的經(jīng)濟(jì)成本不再為“零”，使公共財(cái)政與持卡人經(jīng)濟(jì)利益結(jié)合在一起。

公共交通意外險(xiǎn)保費(fèi)與乘坐次數(shù)成正比

我們建議結(jié)合敬老乘車卡充值，統(tǒng)一組織老年人購(gòu)買公交意外傷害保險(xiǎn)，根據(jù)不同的年齡段分別確定相應(yīng)的保險(xiǎn)費(fèi)率，按乘車消費(fèi)金額的一定比例繳納保險(xiǎn)金，費(fèi)用由持卡人全額承擔(dān)。這樣做，老年人乘坐公交車費(fèi)用依然全免，但要為乘車所增加的意外傷害風(fēng)險(xiǎn)支付保險(xiǎn)費(fèi)，并且承擔(dān)的保險(xiǎn)費(fèi)與乘坐的次數(shù)成正比。年齡越高、乘坐公交受到意外傷害的風(fēng)險(xiǎn)越大，相應(yīng)的保險(xiǎn)費(fèi)率也越高。

這樣一來(lái)就能使違規(guī)用卡的經(jīng)濟(jì)成本不再是零，使公共財(cái)政與持卡人經(jīng)濟(jì)利益結(jié)為一體，從而減少敬老乘車卡的過(guò)度使用現(xiàn)象。我們做過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn)大部分老人都愿意買這樣的保險(xiǎn)，因?yàn)橐郧耙驳拇_發(fā)生過(guò)老人坐公交時(shí)受傷的案例。

此外，這一措施還能為正常享受乘車優(yōu)待的老年人提供公交意外傷害的賠付保障，“即便買了保險(xiǎn)，不是本人乘坐時(shí)發(fā)生意外，保險(xiǎn)也不會(huì)賠付?！辈贿^(guò)，目前該政策難以實(shí)施最大的障礙在于“沒(méi)人愿意收錢”。下一步，老齡辦將繼續(xù)協(xié)調(diào)。

雖然還沒(méi)開(kāi)始普及，但是為老人購(gòu)買公共交通意外險(xiǎn)，也是敦促著人們提高愛(ài)老、敬老的意識(shí)。