我們?cè)谫徺I保險(xiǎn)的時(shí)候往往都會(huì)和保險(xiǎn)公司有有一定的接觸,那么這種情況下通常保險(xiǎn)公司會(huì)依據(jù)各類汽車市場價(jià)格的變化,以季度或半年為期限,按照其全國統(tǒng)一零售價(jià)調(diào)整各類車輛的車損險(xiǎn)保額。如果車主不了解當(dāng)前汽車行情,可以在續(xù)保前向保險(xiǎn)公司咨詢所投保車輛的市場均價(jià)。一般情況下,可以選擇新車購置價(jià)(含車輛購置附加費(fèi))、車輛實(shí)際價(jià)值(新車購置價(jià)減折舊)、協(xié)商價(jià)值等方式之一,確定車險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額。不過,在不同的保額下,保險(xiǎn)賠付的比例也不同。
我們一起來看看投保保險(xiǎn)的方案有哪些吧,首先我們一起來看方案一:投新車購置價(jià)需要提醒的,保險(xiǎn)公司所說的“新車購置價(jià)”,是指保險(xiǎn)合同簽訂地購置與被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車同類型新車(含車輛購置稅)的價(jià)格,而非許多保戶所理解的買車時(shí)的新車購置價(jià)。在保險(xiǎn)業(yè),這種投保方式一般被認(rèn)為是“足額投?!?,當(dāng)車輛發(fā)生部分損失時(shí),保險(xiǎn)公司在理賠時(shí),將按實(shí)際損失進(jìn)行足額賠償,但當(dāng)車輛發(fā)生全部毀損時(shí),保險(xiǎn)公司只按車輛的實(shí)際價(jià)值(折舊后的值)賠償。
針對(duì)方案一,我們一起來舉一則具體的案例來了解相關(guān)方面的知識(shí),以周女士的車子為例,周女士當(dāng)年她的新車價(jià)是20萬元,但在駕駛了2年后,市場上同類型的車已降價(jià)至16萬元。也就是說,周女士投保時(shí)的新車購置價(jià)是16萬元,投保16萬元的車損險(xiǎn),不考慮費(fèi)率優(yōu)惠,保費(fèi)為2444元。假如周女士在1年的保險(xiǎn)期內(nèi),發(fā)生一起車輛部分損失的保險(xiǎn)事故,車輛的修復(fù)費(fèi)用共為2000元,如果不考慮免賠率、事故責(zé)任比例的情況下,保險(xiǎn)公司將按2000元全額賠償。
但如果周女士在1年保險(xiǎn)期內(nèi),不幸發(fā)生了比較嚴(yán)重的車損事故,車輛幾乎全部毀損,假設(shè)當(dāng)時(shí)周女士的車折舊后的實(shí)際價(jià)值已不足16萬元,只有13.7萬元(折舊金額=保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)的新車購置價(jià)×被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車已使用月數(shù)×0.6%),如果不考慮免賠率、事故責(zé)任比例以及車輛殘值的影響,保險(xiǎn)公司最多只賠償13.7萬元。
方案二:按實(shí)際價(jià)值投保車損險(xiǎn)另一種確定保額的方式是按投保時(shí)車輛的實(shí)際價(jià)值確定。實(shí)際價(jià)值是指新車購置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格。這種投保方式一般被認(rèn)為是“不足額投保”。在車輛發(fā)生部分損失時(shí),保險(xiǎn)公司只能按實(shí)際價(jià)值與新車價(jià)格之比,按比例賠償。也就是說萬一在修車過程中需要更換新的零部件,保險(xiǎn)公司就只能參考該零部件的折舊價(jià)值,賠償給車主一部分修理費(fèi)用。
仍以周女士的車為例,我們對(duì)于他來假設(shè)另外一種情形一起來了解一下,假設(shè)她的車第3年續(xù)保時(shí),折舊后的實(shí)際價(jià)值只有136960元,周女士據(jù)此投保13.7萬的車損險(xiǎn),保費(fèi)則降低至2165.7元,比按16萬投保省了278.3元保費(fèi)。
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