隨著人們保險意識的增強，許多人愿意為汽車投保全額保險，認為任何意外事故都可以由保險公司賠償，但事實并非如此，這種想法是一種誤解。

一個私人主人早上把他的孩子送到學校去了。當他正要發(fā)動汽車時，孩子看到車的前罩松了。他立刻下車，看著它。發(fā)現(xiàn)車已經(jīng)壞了，箱子的鎖芯脫落了，根本無法打開。隨即報警，民警在勘查過程中發(fā)現(xiàn)，盜賊撬開前機蓋，先破壞了汽車報警裝置，而后撬開了他的后備廂，所幸車內并無貴重物品，只是車鎖和報警裝置都被破壞。確認物品受損情況后，由于事前為轎車上了全險，包括機動車損失保險、第三者責任保險、盜搶險、車上人員責任險、車身劃痕損失險、玻璃單獨破損等，因而向投保的保險公司報案。

出乎意料的是，保險公司調查人員趕到現(xiàn)場核實，這把鎖被甩出了保險索賠的范圍，因此無法得到賠償。但在絕望中，他不得不用自己的口袋來代替整個安全系統(tǒng)。無獨有偶，另一位市民的本田轎車后備廂遭人撬盜，慶幸的是后備廂內沒有貴重物品，但車鎖完全損壞，用鑰匙根本無法開啟。當向保險公司索賠時，得到的答復幾乎一樣，車鎖被撬也不在理賠范圍之內。

據(jù)業(yè)內人士介紹，保險公司此舉依據(jù)的是機動車盜搶險條款，其中明確規(guī)定，機動車盜搶險是指保險車輛全車被盜竊、搶劫、搶奪后引發(fā)的車輛損失。與之相對應的是，諸如非全車遭盜搶，僅車上零部件或附屬設備被盜竊等情形均屬于盜搶險的除外責任，即不負責賠償部分。以上兩個案例都不屬于全車遭盜搶，所以不能賠償。而客戶投保的車損險則是按照車主自身責任事故原則來理賠的，換句話說，保險公司只對車主在行車過程中遭遇事故造成的車身損傷給予賠償，車鎖受損并非行車過程中引發(fā)的車體受損，同樣不能予以賠付。

以上并不少見。這主要有兩個原因。首先，許多車主在保險時聽一些保險推銷員或經(jīng)紀人夸大的話。他們對汽車保險的主要內容和附加風險的具體內容了解不多。他們認為他們投入的保險種類越多，他們得到的補償就越多。此外，所謂的全車保險在保險市場上只是一個概括的總結。定義不明確，位置偏頗，范圍不準確。試想，眼下車險的主險和附加險種加在一起有二十余種之多，諸如玻璃破碎險、自燃險、車上人員險、不計免賠險、涉水險、4S店特約維修保險、劃痕險等，一輛車不可能投保全部險種，這也是造成車主對全險產(chǎn)生認識誤區(qū)的原因。