春節(jié)期間，小高和小王決定搭便車(chē)，但是后來(lái)不幸的事情發(fā)生了，據(jù)小編了解到的相關(guān)信息就是7月26日上午，小高的車(chē)在第三環(huán)路上與一輛卡車(chē)相撞，嚴(yán)重傷害了王的腿，輕微傷害了小高。交通隊(duì)確認(rèn)每一方負(fù)有一半的責(zé)任。由于業(yè)主沒(méi)有及時(shí)賠償，小王自己支付了醫(yī)療費(fèi)用，但他想知道，如果事故中沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，誰(shuí)應(yīng)該賠償費(fèi)用？除了可能涉及的小高和貨車(chē)車(chē)主之外，自己能否尋求保險(xiǎn)賠償呢？小高也想知道，自己先前的投保能否最大限度地保障自己的利益？

談到車(chē)輛保險(xiǎn)，大多數(shù)人首先想到的是交通保險(xiǎn)，與此相關(guān)的是第三方責(zé)任保險(xiǎn)。強(qiáng)制交通險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)、保險(xiǎn)金額，都是對(duì)車(chē)輛人員以外的人身和財(cái)產(chǎn)損害的賠償

在拼車(chē)關(guān)系中，搭便車(chē)者通常屬于他們自己的人員，因此他們無(wú)法得到強(qiáng)制保險(xiǎn)和三種風(fēng)險(xiǎn)的補(bǔ)償。但是，在拼車(chē)車(chē)輛與其他車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí)，搭便車(chē)者所受的損害屬于其他車(chē)輛所承保的強(qiáng)制保險(xiǎn)或者三重保險(xiǎn)的范圍。因此，如何獲得賠償和賠償金額，取決于其他車(chē)輛的保險(xiǎn)。

車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)，又稱(chēng)乘客險(xiǎn)或座位險(xiǎn)，是車(chē)險(xiǎn)附加條款之一，在性質(zhì)上屬于商業(yè)險(xiǎn)。它針對(duì)的就是車(chē)內(nèi)乘客發(fā)生的意外傷害。該保險(xiǎn)的優(yōu)點(diǎn)是不指定具體乘員，只要車(chē)上乘客發(fā)生人身傷亡都負(fù)責(zé)賠償。在發(fā)生乘客傷亡時(shí)，可由車(chē)主（投保人）配合向保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠。目前有相當(dāng)部分的車(chē)輛投保了此險(xiǎn)種，這對(duì)于保障拼車(chē)雙方的利益是最適合不過(guò)的。

但值得注意的是，由于所有私家車(chē)都是以非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛身份參加保險(xiǎn)，根據(jù)保險(xiǎn)合同規(guī)定非營(yíng)業(yè)性的私有車(chē)輛用作營(yíng)業(yè)用途不能獲得保險(xiǎn)賠償。因此在有償拼車(chē)的情況下，保險(xiǎn)公司可能會(huì)對(duì)收取費(fèi)用的行為認(rèn)定為非法營(yíng)運(yùn)而不予理賠。

提示私家車(chē)主的有償拼車(chē)行為是否具有營(yíng)運(yùn)性質(zhì)確實(shí)不太容易界定。尤其在有償部分?jǐn)?shù)額略高而雙方又沒(méi)有對(duì)收取金額所包括的內(nèi)容及拼車(chē)的其他相關(guān)事宜作出書(shū)面約定的情況下，拼車(chē)雙方難以提供證據(jù)證明非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)而不易取得保險(xiǎn)賠償。從本質(zhì)上說(shuō)，拼車(chē)行為是一種分擔(dān)成本的補(bǔ)償行為，其搭乘對(duì)象相對(duì)固定，具有一次性、臨時(shí)性或者短期性的特征，并非長(zhǎng)期以此為業(yè)。因此，我們認(rèn)為，只要收取的金額不是過(guò)分高于車(chē)輛運(yùn)營(yíng)成本，就不能認(rèn)定為是用作營(yíng)運(yùn)用途，不能以改變使用用途為由拒絕賠償，這是必須與長(zhǎng)期以營(yíng)利為目的搭載不固定乘客的黑車(chē)區(qū)別開(kāi)來(lái)的。

當(dāng)交通事故發(fā)生時(shí)，受害人尋求賠償?shù)姆绞接袃煞N：向事故責(zé)任人索賠和保險(xiǎn)公司索賠。作為拼車(chē)關(guān)系中的搭便車(chē)者，當(dāng)司機(jī)在特殊情況下沒(méi)有過(guò)錯(cuò)時(shí)。