據(jù)了解,最近網(wǎng)上有一張空姐跪求航班不延誤的照片躥紅。追究這張照片的深意無非是對航班的延誤的無奈之舉。近期來,國內(nèi)多地出現(xiàn)雷雨大風(fēng)天氣,受其影響,國內(nèi)多個機(jī)場出現(xiàn)航班延誤狀況。航班延誤的情況不斷的發(fā)生,很多乘客要求合理的解釋。
最近,互聯(lián)網(wǎng)上的一條消息引發(fā)網(wǎng)友熱議,20元購買航空意外險(xiǎn),飛機(jī)延誤就能獲得賠償,這是真的嗎?20元的航空意外險(xiǎn),其實(shí)不是現(xiàn)在才出現(xiàn)的,最早在04年的時候就已經(jīng)有了,但是為什么一直沒有收到大家的注意呢?20元的航意險(xiǎn),從購買到理賠,要經(jīng)過復(fù)雜的程序,這也是很多消費(fèi)者放棄它的原因嗎?
一方面我自己在保險(xiǎn)、投保的過程中有相互的覆蓋了,覺得沒有必要再去買一份航空意外險(xiǎn),另一方面保險(xiǎn)公司也沒有做特殊的廣告宣傳,大家對這件事不太關(guān)注,現(xiàn)在提出來可能是個別網(wǎng)友自己有過這樣的理賠經(jīng)驗(yàn),給大家做一個推薦。對于沒有提供這樣的服務(wù)的航空公司和沒有提供這一服務(wù)的保險(xiǎn)公司來說,恐怕就會存在差異化的處理了。
如果就意外而言,我認(rèn)為沒有必要去買它,因?yàn)楹芏嘞M(fèi)者已買的保險(xiǎn)中已經(jīng)有相關(guān)領(lǐng)域的覆蓋了。如果就延誤角度而言,延誤的損失不是幾百塊錢,還不如航空公司把資源釋放給我,讓我覺得這個延誤還可以等待可能會更好。
從消費(fèi)者的角度出發(fā),什么樣情況下的延誤航空公司必須承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任?
其實(shí)在2004年7月的時候,民航總局發(fā)出了一個航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)闹笇?dǎo)意見。根據(jù)這份意見,旅客在乘坐飛機(jī)的時候,如果航空公司因?yàn)樽陨淼脑?,造成的時長延誤的話,旅客是可以得到航空公司相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。延誤的標(biāo)準(zhǔn)分為兩個,一個是四小時以上的,八小時以內(nèi)的,另一個是延誤8小時以上的,補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)不一樣。
如果說天氣的原因,原則上是不給予補(bǔ)償?shù)膯幔?/p>
可以不予補(bǔ)償,但是對乘客在延誤期間的安排如飲水問題、就餐問題、休息問題都要解決。現(xiàn)在見到很多航空公司因?yàn)樘鞖饣蛘呖罩泄苤圃虻纫幌盗械脑蛟斐珊桨嘌诱`,在處理的過程中并沒有安排好乘客的食宿以及餐飲,對乘客造成很大的影響。
另外,航班延誤具體的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)和補(bǔ)償?shù)姆桨甘怯筛骷液娇展咀孕兄朴喌膯幔繃矣袥]有一個同意的標(biāo)準(zhǔn)呢?
國家現(xiàn)在確實(shí)沒有統(tǒng)一的補(bǔ)償和賠償?shù)姆桨福蟛糠值暮娇展径际歉鶕?jù)自己的實(shí)際情況來制訂的相關(guān)的措施和方案。
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