國內(nèi)保險公司下個月將進行新一輪的“調(diào)整”，將汽車保險補充保險升級為主保險。盡管使用了“調(diào)整”這個詞，但是知道這個新方案的公眾將會知道，這實際上意味著新一輪汽車保險的增加將會出乎意料地到來。

　　　　　在中國，有越來越多的汽車擁有者，甚至那些沒有經(jīng)驗的車主也被汽車保險價格的飆升“沖走”好幾次。有商業(yè)頭腦的保險業(yè)，像一些在公眾中產(chǎn)生怨恨的壟斷企業(yè)，有時在某種程度上運作，使它成為一個“生命線稻草”，在發(fā)出損失警告時提高價格。而屢次將那些連保險條款都沒弄明白的普通消費者，解釋為讓保險商陷入經(jīng)營困境的“百慕大三角”，可以肯定是一條行不遠的路?！∧睦锊攀钦嬲尷麧櫜灰矶w的“百慕大三角”？恐怕保險商心中早有答案?！〔痪们埃本┍ｋU行業(yè)協(xié)會公開披露，北京7家財產(chǎn)保險商聯(lián)手打擊車險騙賠，在兩個多月的時間里，就發(fā)現(xiàn)涉嫌作假的汽車修理廠與代理機構(gòu)近200個。在汽修廠報給保險商的賬單上，原本只需幾十元修理的項目，動輒變成了數(shù)千元?！≡谖写砥迯S為出險車輛提供修理服務(wù)過程中，保險商顯然是信息劣勢方。汽修廠的花樣百出以及與保險公司業(yè)務(wù)員的里應(yīng)外合，才是讓保險商難堪重負的“黑洞”?！〔灰竿M者長久地為保險商經(jīng)營不善“買單”，也不能指望戴著鐐銬的保險商跳出優(yōu)美的舞蹈——現(xiàn)行的《保險法》并不允許保險商投資實業(yè)?！?/p>

　因此，如果我們希望保險公司的業(yè)務(wù)是順利的，走出困境，我們希望沒有未來的改善小麻煩?，F(xiàn)在最需要的是監(jiān)管者在風險管理和控制的前提下，放松對保險公司的債券，試圖將保險公司和車庫的利益與資本聯(lián)系起來，建立保險公司的車庫，或者允許保險公司在車庫中持股。