路上發(fā)生磕碰、剮蹭等小事故時，如果雙方車主能夠共同達成協(xié)議、采用“私了”的方式處理可以省下不少事；若發(fā)生在交通擁擠的地方還能避免阻礙交通，可以說是“雙贏”的事情。不過也并不是所有的交通事故都可以用“私了”來解決，想“私了”也是有條件的，像以下這些情況就千萬不能“私了”。

不能“私了”情況一

機動車無號牌、無檢驗合格標志、無保險標志

機動車無號牌，說明車輛是不能合法上路；無檢驗合格標志，說明車輛未通過年檢，也不屬于交通部門“承認”合法的上路車輛；同時也沒有交強險標志，像這種“三無”的車出事故當然無法向保險索賠。不單無法“私了”，其它任何險種都無法向保險公司索賠，買了保險也就相當于沒買。

這里提醒廣大車主

千萬不要忽視年檢，同時也不要忽視交強險。交強險是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度，普通5座家用車沒買交強險，可處以1900元的罰款；而如果買了交強險后，沒按規(guī)定粘貼到前擋風玻璃上還將被處以“扣1分+200元”的處罰。

不能“私了”情況二

駕駛人無有效機動車駕駛證

不管是無照還是駕照丟了、補辦中，只要無法出示有效的機動車駕駛證，就相當于無證駕駛，車輛相當于“裸奔”，出了事故保險不會賠償。

不能“私了”情況三

機動車駕駛人飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品

服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品后駕車的，與酒駕同等。而一旦在這種情況下開車上路，不管是否發(fā)生意外，被交警發(fā)現(xiàn)，先扣你12分再說。若發(fā)生事故了，別說“私了”，保險都不會賠償給你。

不能“私了”情況四

對交通事故事實或者成因有爭

私了的前提，是雙方對責任的劃分都認同并達成賠償協(xié)議。如果對事實成因存爭議，事故責任又無法明確劃分，就要報警。

不能“私了”情況五

當事人不能自行移動車輛

“當事人不能自行移動車輛”是指駕駛人受傷無法開車或者是車輛損壞無法啟動的情況，對于此類事故需要報警交由交警處理，不能采用快速理賠的方式。

不能“私了”情況六

碰撞建筑物、公共設施或者其他設施

此前江蘇一位車主，因開車不慎撞到路邊綠化帶的5棵樹，被索要13.4萬元的天價賠償，不禁讓人唏噓這年頭，樹比人還貴，5塊切糕也不過如此。不過這也引申出另一個問題，馬路邊上的公共物品并非免費的，開車撞到公共設施或者建筑物也都是需要按實際物價賠償，這種情況不能私了也無法私了（沒人跟你私），只能報警解決。

不能“私了”情況七

車輛單方發(fā)生交通事故

“單方事故”是指在交通事故、火災、爆炸等突發(fā)性安全事故中，其事故原因完全是由事故中多方中的一方或者是唯一受害的一方自身造成的，這類事故就叫做單方事故。

除了上面其中情況，小編根據(jù)自己所見所聞總結了另外兩點不能“私了”的情況，大家也要謹記哦~

人傷事故千萬不要私了

人傷事故通常比較復雜，車主很難判斷哪些費用保險可以理賠，哪些不能賠。如果自行協(xié)商解決，可能會給后期向保險公司索賠帶來麻煩。因此，駕駛機動車碰撞了行人、騎車人，即使對方愿意，但只要稱自己身體哪里傷了或不舒服，車主就應該放棄私了并及時報警，勸說對方到就近的醫(yī)療機構治療。

異地出險最好不要私了

在外地出險，如果只是小剮小蹭，沒有人員受傷，私了是可以的。如果是大事故造成車輛嚴重損壞或是人員傷亡，千萬別私了，因為非專業(yè)人士很難預估真實損失，給日后的維修造成很多不便，也可能留下后患。

發(fā)生小事故雙方采取“私了”的方式確實很方便也節(jié)省時間，不過在與對方“私了”時一定要確認對方的各種信息準確無誤，并記下對方的信息，對于以上提到的這7種情況，一定要報警處理，否則吃虧的有可能會是自己。