原來只有小裂縫，保險公司的老板為了索賠，猶豫再打一次，使裂縫明顯擴大。保險公司檢查后發(fā)現(xiàn)，這是人為造成的損失，沒有賠償，同時，4S店也拒絕為其提供擔保。

　　記者從武漢一家保險公司獲悉，上個月，武昌南湖車主于先生在汽車前擋風玻璃的邊緣發(fā)現(xiàn)了幾個裂縫。雖然于先生可以享受4S店的保修服務，但他也希望得到保險公司的賠償。所以他故意撞上一輛樹在他的家附近的樹，使它工作。裂縫變得更加明顯。隨后，他向保險公司報案，稱其遇到單方事故，致使車受損，要求索賠。保險公司檢查后，發(fā)現(xiàn)此裂痕是二次損壞造成，而非事故受損，不予賠償。4s店也因為人為故意損害表示不予保修。

　　漢口一家保險公司的代理人張先生介紹說，除了這起惡性事故外，維修工人還鼓勵許多業(yè)主偽造第二起碰撞。從表面上看，維修廠和業(yè)主是受益者。事實上，涉及的業(yè)主往往比損失更大。有的修理廠為了幫客戶獲得更多賠償，往往會制造相對嚴重的事故，一方面車輛本身的零部件在二次碰撞時可能會受到比原事故更嚴重的損害，留下事故隱患；另一方面一旦被保險公司發(fā)現(xiàn)偽造現(xiàn)場車主將被拒賠，損失得自己承擔。

　　保險索賠專家告訴記者，欺詐性保險事故時有發(fā)生，在汽車保險市場上，有人認為很難界定汽車保險現(xiàn)場和調(diào)查證據(jù)，做一點手腳保險公司也做不到。但是，隨著近年來公安部門與保險公司的聯(lián)動合作，保險勘察和定損有了更多的依據(jù)和先進的方法，一些想貪小便宜的車主偷雞不成蝕把米，非但沒能獲得賠償，還被列入行業(yè)黑名單，影響下次投保，情節(jié)嚴重者可能要承擔刑事責任。