為了更加的規(guī)劃現(xiàn)在的保險市場，建立規(guī)范汽車保險市場監(jiān)管的長效機制，上海將成立專門的汽車保險市場監(jiān)管檢查組（檢查組方案另行制定）。檢查組每季度對每家保險公司進行檢查三次以上，初步報告后，向上海保險監(jiān)督管理局報告。該局率先進行了突擊檢查。

　　車輛保險檢查分為兩個層次，一個由上海保險協(xié)會進行，另一個由上海保險監(jiān)督管理局進行。據(jù)有關(guān)人士透露，由工會領(lǐng)導(dǎo)的檢查主要是關(guān)于手續(xù)費的支付標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)憑證的遵守情況。而由保監(jiān)局牽頭的檢查則更深一步，直接深入到對保險公司及保險中介的手續(xù)費賬目的檢查，以及人為修改業(yè)務(wù)和財務(wù)數(shù)據(jù)以達到清理應(yīng)收保費目的的行為等。

　　一家財產(chǎn)保險公司的汽車保險負(fù)責(zé)人告訴記者，在過去，上海保險協(xié)會率先開展了檢驗工作，大多是到保險公司相互檢查，檢驗通常只是形式上的，而且是工會沒有權(quán)利處罰保險公司駕車。而一旦有了上海保監(jiān)局的加入，無疑將使檢查力度和深度更進一步，對于車險違規(guī)現(xiàn)象的遏制有較為深遠的意義。

　　相比原來的自律公約條款，這次處罰力度非常大，有殺雞儆猴的意思。一家在滬財險公司總經(jīng)理在拿到補充條款（討論稿）后發(fā)出感慨。

　　在原來的條款基礎(chǔ)上，補充條款中共增加了幾項違約處罰條款內(nèi)容。處罰的力度隨著違約次數(shù)的增多而升級。而補充條款中還特別強調(diào)，經(jīng)營車險業(yè)務(wù)的財險公司主要負(fù)責(zé)人是第一責(zé)任人，公司有違約行為，第一負(fù)責(zé)人要承擔(dān)主要責(zé)任。

　　對于公司第一次違約，除自律公約實施細則規(guī)定扣除違約金外，再一次扣除20000元罰款、50000元重罰和行業(yè)通報。第二次違約后，罰款被扣除，罰款5萬元再次扣除，行業(yè)通報，并向保監(jiān)局報告，建議對違約公司主要負(fù)責(zé)人監(jiān)管談話；當(dāng)有公司第三次違約時，一次性扣取罰款將增加至10萬元，除行業(yè)通報外，還將面臨撤換公司主要負(fù)責(zé)人，以及暫停違規(guī)機構(gòu)三個月車險業(yè)務(wù)。