從今年開(kāi)始，浙江車船稅標(biāo)準(zhǔn)有了重大的變化。這一標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)新的《中華人民共和國(guó)車船稅法》制訂的，和原浙江車船稅標(biāo)準(zhǔn)僅以排量1.0升為臨界點(diǎn)，將征稅額分為240元和360元兩檔相比，新浙江車船稅標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)排量大小劃分了七個(gè)不同的征稅檔，大排量和小排量的稅款差距被大幅拉開(kāi)，乘用車征稅標(biāo)準(zhǔn)隨著排量的增長(zhǎng)而升高，最高標(biāo)準(zhǔn)和最低標(biāo)準(zhǔn)之間足足相差了25倍。

浙江地區(qū)的汽車消費(fèi)領(lǐng)先于全國(guó)平均水平，根據(jù)浙江省地稅局的數(shù)據(jù)，在此次征稅浙江車船稅標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整中獲益或不受影響的浙江車主占79%.其中，47%是排量在1.6升及以下的，這部分車輛的車主明年可以少繳納60元的車船稅。而排量大都集中在1.8升和2.0升的合資品牌中級(jí)車以及SUV車型在此次調(diào)整中不受影響，浙江地區(qū)采用的是國(guó)家劃定稅額區(qū)間的下限，即360元，與老標(biāo)準(zhǔn)一致，這部分車輛占到全省車輛保有量的32%。

但是，對(duì)于駕駛大排量車的車主來(lái)說(shuō)，明年的繳稅額就要大幅增加了。比如2.4L的凱美瑞和2.4L的本田CR-V的車主需要繳納660元，比目前多出300元。3.0L的寶馬X5和奧迪Q7，繳稅額則從360元大幅調(diào)升至1500元。排量大于3L的大部分都是售價(jià)百萬(wàn)級(jí)的豪車，在新浙江車船稅標(biāo)準(zhǔn)里，車船稅稅額將達(dá)到3000元或4500元。

新浙江車船稅標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，駕駛大排量汽車不但油耗高，相應(yīng)的稅費(fèi)也高。從中也可以看出，執(zhí)行新浙江車船稅標(biāo)準(zhǔn)是為了體現(xiàn)國(guó)家促進(jìn)節(jié)能減排和保護(hù)環(huán)境的政策導(dǎo)向，與國(guó)家近兩年出臺(tái)的鼓勵(lì)發(fā)展新能源汽車、車購(gòu)稅優(yōu)惠政策、節(jié)能汽車目錄推出等出發(fā)點(diǎn)也是一致的。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)車船稅法實(shí)施條例》規(guī)定，節(jié)約能源、使用新能源的車船可以免征或者減半征收車船稅。同時(shí)，為支持新農(nóng)村建設(shè)，減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)，新浙江車船稅標(biāo)準(zhǔn)對(duì)農(nóng)村居民擁有并主要在農(nóng)村地區(qū)使用的摩托車、三輪汽車和低速載貨汽車暫免征收車船稅。