中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)于14發(fā)布了關(guān)于汽車保險(xiǎn)的一個(gè)文件。該協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人說，示范條款是行業(yè)最低標(biāo)準(zhǔn)，公司可以根據(jù)自己的條件對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化。不過，由于涉及單證設(shè)計(jì)、承保理賠實(shí)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)制定以及行業(yè)平臺(tái)改造等硬件支持，示范條款的實(shí)施沒有時(shí)間表。

　　本示范條款明確規(guī)定，我們?cè)谶M(jìn)行車輛損失保險(xiǎn)定價(jià)的時(shí)候要考慮相關(guān)因素，車輛損失保險(xiǎn)金額（車輛保險(xiǎn)技術(shù)）應(yīng)當(dāng)根據(jù)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被保險(xiǎn)時(shí)的實(shí)際價(jià)值確定。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的全損，由保險(xiǎn)公司賠償。發(fā)生部分損失，保險(xiǎn)公司按實(shí)際修復(fù)費(fèi)用在保險(xiǎn)金額內(nèi)計(jì)算賠償。因第三方對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損害而造成保險(xiǎn)事故的，保險(xiǎn)公司可以在保險(xiǎn)金額內(nèi)先行賠付被保險(xiǎn)人，然后代位行使被保險(xiǎn)人對(duì)第三方請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利。消費(fèi)者在發(fā)生車輛損失保險(xiǎn)事故后，除可以沿用過去的索賠方式外，還能直接向自身投保的保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠，免去了和第三方之間的溝通索賠之累。示范條款對(duì)原有商業(yè)車險(xiǎn)條款進(jìn)行了全面梳理，篩查不利于保護(hù)被保險(xiǎn)人權(quán)益、表述不清和容易產(chǎn)生歧義之處并進(jìn)行了合理修訂。

　　為了擴(kuò)大保險(xiǎn)責(zé)任，減少免責(zé)條款，提高汽車保險(xiǎn)的保險(xiǎn)能力，本示范條款直接納入了原商業(yè)汽車保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任，如客車專用合同、不予保險(xiǎn)等。承租人的擔(dān)保、法律費(fèi)用、倒車鏡燈的單獨(dú)損壞、以及貨物的附加投保，都成為船上貨物投保的主要責(zé)任。示范條款對(duì)商業(yè)車險(xiǎn)的索賠資料進(jìn)行了簡(jiǎn)化，不再要求車輛損失保險(xiǎn)索賠提供營(yíng)運(yùn)許可證或道路運(yùn)輸許可證復(fù)印件，不再要求盜搶保險(xiǎn)索賠提供駕駛證復(fù)印件、行駛證正副本、全套原車鑰匙等資料。