現(xiàn)代社會的冒險行為似乎比以往任何時候都更頻繁，2007年上半年，我國自然災(zāi)害和橋梁坍塌事故的迅速增加是非常有力的證據(jù)。作為一個社會人，只要他參與社會活動，他必然會受到風(fēng)險的影響，讓我從以下幾點(diǎn)來談?wù)勎业挠^點(diǎn)。

　　 首先，風(fēng)險從不同的角度來看是不同的。結(jié)論將是非常不同的。從經(jīng)濟(jì)意義上講，風(fēng)險主要是指損失的發(fā)生和程度的不確定性，從法律的角度看，損失總是與某個主體有關(guān)，如果與某個主體分離，就不會損失，而且損失的程度F的損失可以說。損失可以表現(xiàn)為特定主體財產(chǎn)的直接減少，或者民事賠償責(zé)任的承擔(dān)。例如，在九江大橋事故中，廣東省佛開高速有限公司九江大橋分公司作為所有人和管理人，大橋的損毀構(gòu)成了其財產(chǎn)的直接減少；佛山籍運(yùn)沙船“南桂機(jī)035”所有人和管理人，船舶碰撞大橋的行為將可能導(dǎo)致其承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

　　 其次，無論人們對風(fēng)險的喜好和厭惡，風(fēng)險總是客觀的、普遍的。當(dāng)人們旅行時，汽車可能墜毀，火車可能脫軌，飛機(jī)可能墜毀；當(dāng)他們住在家里，汽油可能爆炸，電線可能短路等等。所以我們在任何地方都有風(fēng)險，試圖生活在一個無風(fēng)險的環(huán)境中只能是其中的一個人。盡管人們可以發(fā)揮主觀能動作用以降低風(fēng)險發(fā)生的頻率和損失程度，但是絕對不可能消滅風(fēng)險。甚至人們在試圖降低或者規(guī)避風(fēng)險的同時，卻產(chǎn)生了其他的風(fēng)險。

　　 第三，風(fēng)險作為客觀存在是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的。為了減少風(fēng)險對人類生活的負(fù)面影響，人類發(fā)明了一系列風(fēng)險管理技術(shù)和方法，試圖通過最小的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)成本獲得最大安全保障。風(fēng)險管理包括風(fēng)險識別、風(fēng)險評估和風(fēng)險處理。人們常用的風(fēng)險處理方法包括風(fēng)險回避、風(fēng)險控制、風(fēng)險自留和風(fēng)險轉(zhuǎn)移。而保險是最重要的風(fēng)險轉(zhuǎn)移手段之一，即投保人通過交納保險費(fèi)，將風(fēng)險所可能造成的損失從被保險人轉(zhuǎn)移給保險人，將不確定的經(jīng)濟(jì)損失轉(zhuǎn)化為確定的成本，從而減少風(fēng)險事故發(fā)生后對被保險人經(jīng)濟(jì)生活的負(fù)面影響。

　　 風(fēng)險是可怕的，但更可怕的是，它將無法妥善管理風(fēng)險。當(dāng)面臨風(fēng)險時，有些人選擇風(fēng)險規(guī)避，因?yàn)樗麄兒ε嘛L(fēng)險。例如，對旅行中意外事件的恐懼放棄了期待已久的旅行，導(dǎo)致失去旅行機(jī)會，甚至失去生活的樂趣。有些人盲目樂觀，認(rèn)為好運(yùn)永遠(yuǎn)與自己相伴，結(jié)果發(fā)生風(fēng)險事故時怨天尤人，經(jīng)濟(jì)陷入困境；有些人能夠識別出風(fēng)險并能夠評估風(fēng)險給自身帶來的影響，但是卻不能選擇一個有效的風(fēng)險處理技術(shù)，如應(yīng)該進(jìn)行風(fēng)險轉(zhuǎn)移時卻選擇了風(fēng)險自留。 因此，我們作為社會人，提高自己的風(fēng)險意識是非常重要的。只有具有了風(fēng)險意識，才可能掌握正確的風(fēng)險處理方法，才會在風(fēng)險事故發(fā)生時臨危不亂，從容不迫。 你可能拒絕保險，但是卻無法拒絕風(fēng)險！