在國外，乘客坐飛機(jī)買保險(xiǎn)是相當(dāng)普遍的，幾乎是成為一種常識。而在我國，乘客投保航空意外保險(xiǎn)的比例卻很低。據(jù)了解，1998年全國民航投保航意險(xiǎn)的乘客不到20%。近幾年雖然投保比例有所上升，但也不到50%。據(jù)在全國航空人身險(xiǎn)市場中所占份額最多的中國人壽保險(xiǎn)公司透露，在1999年224空難中，50名遇難者只有15人購買了航空人身意外保險(xiǎn)，在2000年622空難中，38名遇難者有20人購買了保險(xiǎn)。
有的乘客覺得飛機(jī)是最安全的交通工具，不會那么巧出事就讓自己碰到；也有的乘客覺得坐飛機(jī)就得聽天由命，一旦出了意外，買了保險(xiǎn)也沒用。想法雖然不同，但都是保險(xiǎn)意識淡薄的表現(xiàn)。保險(xiǎn)固然不能阻止航空事故的發(fā)生，但保險(xiǎn)公司對投保乘客的經(jīng)濟(jì)賠償，可以在一定程度上解決投保者及其家人今后生活中的困難，起到安定社會的作用。乘飛機(jī)買份保險(xiǎn)，也在一定程度上體現(xiàn)了投保者對自己和家人的一份責(zé)任與愛心。
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