眾所周知，交通事故保險(xiǎn)是汽車所有人必須按照國家規(guī)定購買的一種車輛保險(xiǎn)。對(duì)于超速行駛的電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)，是否也需要購買交通事故保險(xiǎn)？答案是肯定的，如果你不買，后果非常嚴(yán)重。

　　三個(gè)月前我買了一輛電動(dòng)車，車輛的設(shè)計(jì)速度是每小時(shí)40公里，車輛的重量是50公斤。一個(gè)月后，當(dāng)我開車時(shí)，我撞上了行人李某，導(dǎo)致他花費(fèi)9713元在醫(yī)療費(fèi)用上，并降低了10級(jí)殘疾（根據(jù)當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)，傷殘損失總額為82000元）。交警證實(shí)我和李對(duì)事故負(fù)有同等責(zé)任。但最近幾天，法院并沒有根據(jù)交通警察部門劃分責(zé)任，讓李某承擔(dān)一半的損失，而是讓我以我沒有投保強(qiáng)制交通保險(xiǎn)為由作出全額賠償。

　　答辯庭的判決是正確的。一方面，在這種情況下，電動(dòng)汽車應(yīng)該被強(qiáng)制性交通保險(xiǎn)所覆蓋?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二條規(guī)定，在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人，應(yīng)當(dāng)依照《道路交通安全法》的規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。即凡是機(jī)動(dòng)車都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)。

　　即如果你的電動(dòng)車屬于機(jī)動(dòng)車自然應(yīng)當(dāng)投保；如果屬于非機(jī)動(dòng)車，則不用。就什么是機(jī)動(dòng)車或非機(jī)動(dòng)車，《道路交通安全法》第一百一十九條已進(jìn)行明確界定機(jī)動(dòng)車是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。非機(jī)動(dòng)車是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。

　　也就是說，區(qū)別機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的關(guān)鍵在于驅(qū)動(dòng)方式和設(shè)計(jì)最高時(shí)速。而《電動(dòng)自行車通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定電動(dòng)自行車最高車速應(yīng)不大于20公里/小時(shí);整車質(zhì)量(重量)應(yīng)不大于40公斤;必須具有良好的腳踏騎行功能，30分鐘的腳踏行駛距離不小于7公里等。正因?yàn)槟闼{電動(dòng)車屬于動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)，尤其是設(shè)計(jì)時(shí)速為40公里，整車重量50公斤，決定了雖名為電動(dòng)車，但實(shí)為機(jī)動(dòng)車。

　　另一方面，你必須全額支付。對(duì)于交通事故造成的損失，首先必須在交通事故保險(xiǎn)的保險(xiǎn)賠償限額內(nèi)進(jìn)行賠償。只有超出保險(xiǎn)限額的部分，事故責(zé)任才能按比例分擔(dān)。而《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第八條規(guī)定，死亡傷殘賠償限額為110000元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元。鑒于李某的醫(yī)療費(fèi)用為9713元、殘疾賠償金為82000元，并未超出限額，也就決定了只能由你就全部損失擔(dān)責(zé)。