如今很多車主在購買新車后，可以為愛車購買保險加強保障，只是在確定車險的保險金額上，他們不知道如何選擇，對此我們將看到普通車險額的確定辦法。

　　方案一投新車購置價

　　需要提醒,說保險公司購買的新車價格,是指保險合同簽署地購買一定機動車同類型新車(含汽車購買購買義務)價格,不要保護門的新車,很多地方理解買車買了價格。在保險行業(yè),這種投保方式被認為充滿指定數(shù)量一般投保,當車輛發(fā)生部分損失,保險公司在賠償時,將采取完全指定數(shù)量賠償實際損失,但當車輛產(chǎn)生傷害,保險公司只按車輛的實際價值(折舊后的價值)的補償。

　　以周女士的車子為例，周女士當年她的新車價是20萬元，但在駕駛了2年后，市場上同類型的車已降價至16萬元。也就是說，周女士投保時的新車購置價是16萬元，投保16萬元的車損險，不考慮費率優(yōu)惠，保費為2444元。假如周女士在1年的保險期內(nèi)，發(fā)生一起車輛部分損失的保險事故，車輛的修復費用共為2000元，如果不考慮免賠率、事故責任比例的情況下，保險公司將按2000元全額賠償。

　　但如果周女士在1年保險期內(nèi)，不幸發(fā)生了比較嚴重的車損事故，車輛幾乎全部毀損，假設當時周女士的車折舊后的實際價值已不足16萬元，只有13.7萬元(折舊金額=保險事故發(fā)生時的新車購置價被保險機動車已使用月數(shù)0.6%)，如果不考慮免賠率、事故責任比例以及車輛殘值的影響，保險公司最多只賠償13.7萬元。

　　方案二 按實際價值投保

　　車損險另一種確定保額的方式是按投保時車輛的實際價值確定。實際價值是指新車購置價減去折舊金額后的價格。這種投保方式一般被認為是不足額投保。在車輛發(fā)生部分損失時，保險公司只能按實際價值與新車價格之比，按比例賠償。也就是說萬一在修車過程中需要更換新的零部件，保險公司就只能參考該零部件的折舊價值，賠償給車主一部分修理費用。

　　仍然以周女士的車為例,假設當她的車是第三年再次,折舊后的實際價值只有136960元,周女士相應投保137000元的車損失保險,保險費是減少到21日65.7元,而160000元的保險節(jié)約了278.3元的溢價。但在保險期內(nèi)，同樣發(fā)生部分損失事故，假定修理費仍為2000元，同樣不考慮免責范圍，事故責任范圍，保險公司將按新車保額的比例來投保。