新規(guī)定執(zhí)行后，全部車險(xiǎn)賠款將直接轉(zhuǎn)給被保險(xiǎn)人，再由車主支付給維修等方，被保險(xiǎn)人將明明白白地知道自己到底從保險(xiǎn)公司拿到了多少賠款、自身的權(quán)益是否受到了侵害，其知情權(quán)受到了有效保障。
劉先生在今年1月份的一起車險(xiǎn)事故中撞壞了一車燈，他委托4S店向保險(xiǎn)公司處理索賠事宜，4S店收了千余元賠款。但2月份，劉先生通過網(wǎng)購平臺(tái)發(fā)現(xiàn)同款車燈售價(jià)基本在800元左右，他懷疑4S店在理賠中多收錢。但4S店方面否認(rèn)。
保險(xiǎn)公司將車險(xiǎn)賠款轉(zhuǎn)給車行，再由車行轉(zhuǎn)交給車主過程中，產(chǎn)生的費(fèi)用克扣等行為的問題不算少見。但從近日起，我省車險(xiǎn)賠款將直接轉(zhuǎn)至被保險(xiǎn)人的同名銀行賬戶（不含摩托車、拖拉機(jī)業(yè)務(wù)）。今后，劉先生們的煩惱可以少一點(diǎn)了。
據(jù)悉，上述制度已經(jīng)于2月開始在我省全面實(shí)行。省保監(jiān)局人士昨日表示，此前車險(xiǎn)賠款多是通過4S店、車行等代收，再由其分別轉(zhuǎn)給車主、維修部門等，其間容易產(chǎn)生賠款被挪用、截留等侵害被保險(xiǎn)人利益的行為。
新規(guī)定執(zhí)行后，全部車險(xiǎn)賠款將直接轉(zhuǎn)給被保險(xiǎn)人，再由車主支付給維修等方，被保險(xiǎn)人將明明白白地知道自己到底從保險(xiǎn)公司拿到了多少賠款、自身的權(quán)益是否受到了侵害，其知情權(quán)受到了有效保障。
值得注意的是，并非所有車險(xiǎn)賠款都必須全額同名轉(zhuǎn)賬支付。如玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)賠款、各項(xiàng)理賠費(fèi)用支出、交強(qiáng)險(xiǎn)墊付、法院判決等例外事項(xiàng)及1000元以下賠款確需現(xiàn)金支付等情況可通過其他方式支付。
此外，為了緩解被保險(xiǎn)人墊付費(fèi)用的現(xiàn)金壓力，上述制度還建立了賠款預(yù)付機(jī)制。對(duì)事故責(zé)任、保險(xiǎn)責(zé)任及定損金額確定的大額車險(xiǎn)賠案，經(jīng)被保險(xiǎn)人提出預(yù)付申請(qǐng)，保險(xiǎn)公司在3個(gè)工作日內(nèi)先行向被保險(xiǎn)人預(yù)付不低于金額50%的賠款。
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