案例：2007年12月19日,俞某駕駛一帶掛車的貨車在上海南匯發(fā)生一起交通事故,將騎自行車的吳某撞成重傷,交警認(rèn)定吳某負(fù)事故的主要責(zé)任,俞某負(fù)事故的次要責(zé)任。2008年8月,吳某被評(píng)定為傷殘四級(jí),因賠償數(shù)額雙方發(fā)生爭(zhēng)議,吳某訴至法院,要求俞某承擔(dān)責(zé)任,同時(shí)將承保主掛車交強(qiáng)險(xiǎn)的甲、乙兩家保險(xiǎn)公司列為本案的第三人參加訴訟,并主張第三人承擔(dān)2份交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任。
庭審查明,案發(fā)時(shí),主車先行將吳某刮倒在地,掛車一個(gè)車輪從吳某的一條腿上碾過(guò),致使吳某右腿截肢。處理結(jié)果：法院審理后認(rèn)為,本案受害人系主掛車先后遭遇的交通事故,基于涉案車輛主掛車分別在兩第三人處投保了交強(qiáng)險(xiǎn),依據(jù)2006年3月21日國(guó)務(wù)院公布的《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》之規(guī)定,甲、乙兩家保險(xiǎn)公司需履行自己的法律責(zé)任,在責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。遂判決保險(xiǎn)公司各承擔(dān)一份交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任,超過(guò)2份交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額部分,俞某承擔(dān)百分之四十的民事賠償責(zé)任。一審判決后,兩保險(xiǎn)公司不服,提起上訴,被二審法院裁定維持。
問(wèn)題解析：現(xiàn)實(shí)中,保險(xiǎn)公司往往要求主車和掛車分別投保交強(qiáng)險(xiǎn)和三者險(xiǎn),且規(guī)定“主車和掛車連接使用時(shí)視為一體,發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),由主車保險(xiǎn)人和掛車保險(xiǎn)人按照保單載明的三者險(xiǎn)責(zé)任限額的比例,在各自的責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任,但賠償金額總和以主車的責(zé)任限額為限?！边@種比例賠償、以主車為限的規(guī)定,并不適用于交強(qiáng)險(xiǎn),僅在三者險(xiǎn)范圍內(nèi)有效。
結(jié)合本案,吳某受傷乃主掛車共同作用所致,因此,兩車應(yīng)該分別對(duì)吳某承擔(dān)交強(qiáng)險(xiǎn)。盡管吳某在事故中負(fù)主要責(zé)任,但交強(qiáng)險(xiǎn)就是保障受害人的,在得到2份交強(qiáng)險(xiǎn)賠償后,余額部分其才需自擔(dān)百分之六十的損失。提示：遇到主掛車的交通事故,受害者有權(quán)主張2份交強(qiáng)險(xiǎn),超出部分的損失,按照雙方在事故中的責(zé)任進(jìn)行劃分賠償比例。勝訴秘笈：熟悉法律的相關(guān)規(guī)定,精通法律精神,靈活掌握訴訟技巧,是本案原告勝訴的根本原因。