近年來,隨著車險(xiǎn)行業(yè)的發(fā)展,車險(xiǎn)費(fèi)改被提上日程。車險(xiǎn)費(fèi)改對(duì)多方有著較大的影響,如何利用車險(xiǎn)費(fèi)改實(shí)現(xiàn)更好地發(fā)展成為業(yè)界關(guān)注的重點(diǎn)。據(jù)悉,目前北京正醞釀車險(xiǎn)費(fèi)改新方案。
欲借理賠再浮動(dòng)費(fèi)率
據(jù)北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)介紹,下一步將依據(jù)賠款金額、賠付次數(shù)等科學(xué)設(shè)置費(fèi)率浮動(dòng)檔次,完善“上年度理賠及無賠款優(yōu)待系數(shù)”,使系數(shù)更符合車輛實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)狀況。
事實(shí)上,早在2010年,北京地區(qū)就在全國(guó)率先采取“保費(fèi)與車輛出險(xiǎn)直接掛鉤”的車險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)制度,車險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)采取雙掛鉤制,理賠次數(shù)和理賠金額同時(shí)納入?yún)⒖家蛩?。如果賠付金額不超過保費(fèi),上年發(fā)生1-2次賠款的車主最多可享受7折優(yōu)惠,如果連續(xù)五年不出險(xiǎn),保費(fèi)最多可打3折,而一年內(nèi)多次出險(xiǎn)的無賠款優(yōu)待系數(shù)最高上調(diào)至3.0,也就是車險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率的3倍。
這一車險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)方案,讓安全駕駛的車主享受車險(xiǎn)優(yōu)惠,當(dāng)年上半年北京車險(xiǎn)平均優(yōu)惠21.1%。不過,對(duì)于這一方案的實(shí)施,還存在上浮掛鉤系數(shù)較少、合并報(bào)案、案均賠款增加等諸多問題。
掛鉤交通違章記錄
從全國(guó)來說,北京地區(qū)的車險(xiǎn)信息平臺(tái)建立較早,信息最為全面,這為費(fèi)改方案借用大數(shù)據(jù)提供了較大的便利。目前,北京正在研究通過與交管部門合作進(jìn)行信息交互,將交通違法記錄納入費(fèi)率浮動(dòng)因子,綜合考慮嚴(yán)重交通違法行為和多次交通違法行為,通過經(jīng)濟(jì)杠桿影響車主安全駕駛行為。
無論如何,車險(xiǎn)監(jiān)管在維護(hù)交通安全方面正在發(fā)揮積極作用。早在2010年初,北京保監(jiān)局與公安局、交管局就聯(lián)合打擊利用車險(xiǎn)詐騙行為,這其中車險(xiǎn)信息平臺(tái)發(fā)揮著關(guān)鍵性的作用。
在緩解交通擁堵方面,車險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)措施也功不可沒。自2007年,北京保監(jiān)局與交管局聯(lián)合建立車險(xiǎn)快速理賠機(jī)制,當(dāng)交通事故僅造成車輛損失或人員輕微傷時(shí),當(dāng)事人可協(xié)商確定責(zé)任,自行撤離現(xiàn)場(chǎng),無需等待交警現(xiàn)場(chǎng)裁定,直接到保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù),實(shí)現(xiàn)了交通事故的快清快處。
此外,北京市交管局事故處處長(zhǎng)梅冰松還指出,今后將加強(qiáng)與保險(xiǎn)領(lǐng)域的深層次合作,如在交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)率上做出重大改革,可能對(duì)法律的制定者有影響,從政府層面帶動(dòng)商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)改的推進(jìn)。
費(fèi)率調(diào)整將引入車型系數(shù)
不同的車維修成本千差萬別,而車險(xiǎn)費(fèi)率卻一視同仁,這明顯存在不合理。北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)正在考慮,探索引入車型系數(shù)、創(chuàng)新系數(shù)等費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù),時(shí)機(jī)成熟時(shí)逐步推出,來更好地鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司加大創(chuàng)新力度和引導(dǎo)車主車險(xiǎn)消費(fèi)習(xí)慣。
據(jù)了解,今年中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)兩次發(fā)布的國(guó)內(nèi)常車型零整比系數(shù),揭開了修車配件領(lǐng)域的暴利內(nèi)幕,個(gè)別車型配件最高為整車價(jià)的12倍之多。國(guó)內(nèi)常見車型零整比系數(shù)研究,一方面曝出修車成本高企,另一方面也在為車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革探路,而較為全面的數(shù)據(jù)分析為北京地區(qū)調(diào)整車險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)再添籌碼。
事實(shí)上,影響車輛保險(xiǎn)成本的因素還有車輛價(jià)格、維修工時(shí)費(fèi)用、車輛安全性、車輛設(shè)計(jì)合理性和零配件可修復(fù)性等等。保險(xiǎn)專家介紹,從國(guó)外成熟保險(xiǎn)市場(chǎng)來看,類似于零整比系數(shù)的應(yīng)用,有利于費(fèi)率水平與風(fēng)險(xiǎn)狀況更好的匹配。
太平洋提示：北京地區(qū)正在醞釀車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革的新方案,率先推出車險(xiǎn)費(fèi)率掛鉤理賠次數(shù),為車險(xiǎn)費(fèi)改市場(chǎng)化探路。未來,北京地區(qū)車險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)參照指標(biāo)將更加細(xì)化,違章記錄、賠款金額、車型系數(shù)等因素都有可能成掛鉤“因子”。以上為太平洋保險(xiǎn)為您提供的關(guān)于保險(xiǎn)內(nèi)容的介紹,具體的保險(xiǎn)產(chǎn)品咨詢和服務(wù)內(nèi)容,請(qǐng)?jiān)L問太平洋保險(xiǎn)官網(wǎng)m.255ft.cn及撥打客服熱線95500進(jìn)行咨詢。