近年來,隨著保險業(yè)的快速發(fā)展,社會上頻頻發(fā)生各種騙保事件。據(jù)了解,高檔寶馬車頻繁出險涉嫌騙保,該事件一經(jīng)發(fā)生就備受很多人的關(guān)注,其具體情況如下。
案發(fā)：高檔寶馬車頻繁出險涉嫌騙保
雨花臺警方近日偵破一起汽修廠騙保案件,揭開了車險理賠領(lǐng)域長期不為人知的黑幕。這家汽修廠在短短3年時間里涉嫌騙保65起,每次騙保金額從8000多元到 8萬多元不等,涉嫌騙保170余萬元。
專家表示,這起騙保案件暴露了車險理賠在信息查詢、管理制度等方面存在巨大漏洞。防范騙保,車險行業(yè)亟需完善信息查詢平臺,盡快建立騙保“黑名單”制度。
前段時間,我市一家保險公司接到車險報案電話,張某駕駛一輛牌號為蘇AL66××的寶馬轎車在三橋發(fā)生追尾事故,該公司為此理賠6萬余元。
此前幾天,另一家保險公司也理賠了一起案件,一輛牌號為蘇AS2××的寶馬轎車在安徽發(fā)生追尾,理賠額也為6萬余元。兩家保險公司審計(jì)部門通過車輛識別號查詢發(fā)現(xiàn),上述2輛寶馬車其實(shí)是同一輛車,車主利用過戶期間同時在兩家保險公司,用不同車牌上了商業(yè)險。
由于兩起事故的車損位置、受損形態(tài)高度相似,事故車又都在雨花臺區(qū)的同一家修理廠修理,保險公司懷疑有人騙保,立即向雨花臺派出所報警。
警方調(diào)查顯示,張某既是兩起事故的報警人,又是汽修廠的負(fù)責(zé)人。最終,張某承認(rèn)了涉嫌騙保行為。兩次報案,張某獲得理賠12萬余元,自己修車只花了3萬余元。
進(jìn)一步調(diào)查發(fā)現(xiàn),張某在短短3年多時間內(nèi),伙同他人用高檔轎車涉嫌騙保65起,每次涉及金額最低8000多元,最高的8萬多元。
調(diào)查：10%保費(fèi)進(jìn)了定損員腰包
警方調(diào)查發(fā)現(xiàn),為了方便騙保,這家汽修廠偽造了交警一大隊(duì)、八大隊(duì)、高速三大隊(duì)、江寧交巡警大隊(duì)以及寧寶、奔馳、豐田等多家4S店公章。
張某等人從保險公司騙保,手段主要有4種：買來二手車故意碰撞制造事故,定損后使用副廠零部件修理,騙取保險公司保費(fèi)差價；以免費(fèi)小修、代買保險等恩惠,騙取部分車主信任,使用這部分車主的機(jī)動車碰撞騙取保費(fèi)；使用偽造的交通事故認(rèn)定責(zé)任書,一次事故多次理賠；將已經(jīng)損壞的機(jī)動車作為“標(biāo)的車”、“三責(zé)車”分別理賠。
為了順利定損,張某等人還通過賄賂手段,和保險公司定損員內(nèi)外勾結(jié)。偵查發(fā)現(xiàn),這家汽修廠有兩名合伙人,兩人在合伙協(xié)議中明確約定,公司機(jī)動車“收益”兩人按比例分成,定損額的10%為“保險公司費(fèi)用”。
警方發(fā)現(xiàn),上述“保險公司費(fèi)用”,實(shí)際上都支付給了定損員。在這些“內(nèi)鬼”的配合下,張某每次都能順利騙保。
專家：建議建立騙保“黑名單”制度
汽修廠3年多時間涉嫌騙保65起,暴露了車險理賠領(lǐng)域的巨大漏洞。
防范車險詐騙,需要完善的管理制度和信息查詢平臺,但筆者獲悉,目前國內(nèi)許多地區(qū)、諸多車險企業(yè)都缺乏這樣的制度保障。尤其是不同車險企業(yè)之間的異地出險記錄,缺乏統(tǒng)一的查詢、內(nèi)控機(jī)制。
對此,相關(guān)專家建議,首先,應(yīng)盡快建立統(tǒng)一的共享查詢平臺,解決車險企業(yè)之間信息不對稱問題。在成熟的國外車險市場,只要同一輛車短期內(nèi)出現(xiàn)多起相似車禍,保險公司就會啟動內(nèi)控機(jī)制,很快就能發(fā)現(xiàn)并鎖定車輛。
其次,應(yīng)盡快建立騙?！昂诿麊巍敝贫取＠?深圳保險同業(yè)工會根據(jù)各家保險公司相關(guān)舉報,建立了“黑名單”制度,將各公司提供的“高風(fēng)險客戶”名單進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),并通報給各家公司予以參考。以上兩項(xiàng)舉措,將能有效遏制車險騙保頻發(fā)現(xiàn)象。太平洋提示：綜上可知,汽修騙保案揭車險理賠漏洞,其中,10%保費(fèi)進(jìn)了定損員腰包,因此專家建言設(shè)立“黑名單”。此外騙保黑名單制度的成立,將有利于減少騙保事件的發(fā)生率。以上為太平洋保險為您提供的關(guān)于保險內(nèi)容的介紹,具體的保險產(chǎn)品咨詢和服務(wù)內(nèi)容,請?jiān)L問太平洋保險官網(wǎng)m.255ft.cn及撥打客服熱線95500進(jìn)行咨詢。